Azul investe em modernização de sua frota e recebe 10 novas aeronaves em 2018
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São Paulo, janeiro de 2019 – A Azul continua a investir na modernização de sua frota. Em 2018, a companhia recebeu dez novas aeronaves, sendo oito Airbus A320neo e dois aviões cargueiros modelo Boeing 737-400F. Considerando o preço médio de tabela das aeronaves, a empresa investiu aproximadamente US$ 2 bilhões apenas nos aviões de nova geração da Airbus. Para o primeiro semestre de 2019, a expectativa da empresa é receber cerca de cinco novos aviões modelo A320neo.
O equipamento da Airbus possui tecnologias de última geração que tornam a aeronave mais eficiente em termos de consumo de combustível e, consequentemente, mais sustentável. Com capacidade para transportar até 174 Clientes com conforto e segurança, os A320neo da Azul também já estão sendo equipados com sistema de entretenimento a bordo.
Além deles, a Azul também confirmou, em julho passado, que as encomendas de Embraer E2 aumentariam, passando de 21 encomendas firmes para 51 aeronaves, que contarão com 136 assentos dispostos em fileiras dois a dois. Os novos E-Jets, já conhecidos pelo seu conforto único, também oferecerão telas individuais, TV ao vivo e uma eficiência energética superior ao atual modelo.
“Ter a frota certa para cada tipo de mercado é um dos pilares do nosso modelo de negócios. A partir do momento que conseguimos ter aeronaves cada vez mais eficientes, nossa operação se torna mais sustentável. É por isso que a Azul está não só ampliando sua frota como também modernizando-a também”, explica John Rodgerson, presidente da empresa.
Com os A320neo, a Azul cresceu sua capacidade em 16,0% no ano de 2018 em comparação com 2017, medida em ASKs - assento por quilômetro-voado. As aeronaves da nova geração também permitiram à companhia transportar mais Clientes entre seus centros de conexão e ampliar a oferta em cidades com alta demanda.
Além dos A320neo e dos jatos da Embraer, a Azul também opera voos com os turboélices da ATR – aeronave com capacidade para até 70 Clientes e voltada para a aviação regional – e os jatos wide-body da Airbus – os A330, que voam as rotas entre Brasil, Estados Unidos e Portugal e contam com o exclusivo SkySofa, poltronas que se tornam verdadeiras camas. Além dessas aeronaves, a Azul Cargo Express, unidade de cargas da Azul, tem também dois aviões cargueiros Boeing 737-400F.
Sobre a Azul
A Azul S.A. (B3: AZUL4, NYSE: AZUL) é a maior companhia aérea do Brasil em números de cidades atendidas, com 773 voos diários e 110 destinos. Com uma frota operacional de 123 aeronaves e mais de 11.000 funcionários, a companhia possui 219 rotas em 31 de dezembro de 2018. Em 2018, a Azul conquistou o prêmio de melhor companhia aérea da América Latina pelo TripAdvisor Travelers' Choice e pela Kayak Flight Hacker Guide, e também foi eleita a melhor companhia aérea regional da América do Sul pelo oitavo ano consecutivo pela Skytrax. A Azul também foi a companhia aérea mais pontual do Brasil o ranking mundial da FlightStats. Para mais informações, visite www.voeazul.com.br/ri.
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