NOTIMP - Noticiário da Imprensa - 25/12/2017 / Temer diz que não venderá a Embraer em seu governo

Matéria do programa exibido no domingo (24/12), foi gravada na Academia da Força Aérea e teve participação do Esquadrão de Demonstração Aérea (EDA), a Esquadrilha da Fumaça.

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ARTHUR MAIA (PPS-BA), deputado federal

Como ficam as concessões na reforma da Previdência?

Todas as mudanças feitas até aqui foram no sentido de corrigir distorções e cortar privilégios. Sou contra novas concessões. Acho que o texto aprovado na Comissão Especial, com as alterações que fizemos nos últimos 30 dias — 15 anos de contribuição para aposentadoria por idade e retirada de qualquer menção às regras de aposentadoria rural e do BPC — é o ideal.

Qual é o maior entrave para que o texto nem sequer seja pautado?

Não concordo com a criação de regras para que servidores públicos que entraram antes de 2003 possam se aposentar com direito à integralidade e paridade.

Por que a reforma deixa de fora a aposentadoria dos militares?

Porque não são regidos pelas diretrizes comuns da Previdência, uma vez que não se “aposentam”, entram para a reserva, podendo ser chamados a qualquer momento. As alterações serão feitas posteriormente. Juízes, promotores, políticos, estarão incluídos e submetidos ao teto de R$ 5.531.

Mas ele também disse que um controle estrangeiro da empresa está fora de questão, citando o papel central da Embraer na indústria de defesa do Brasil. A empresa foi fundada em 1916 e fabrica aviões comerciais, militares, satélites e sistemas de lançamento. A fabricante americana também poderia fazer um acordo para proteger o interesse do governo brasileiro na divisão de aviões de defesa da Embraer.

O presidente Michel Temer afirmou nessa sexta-feira (22), em café da manhã com jornalistas, que não há a "menor cogitação" de transferir o controle da Embraer para outra empresa e disse que não chegou a seu gabinete uma decisão sobre conversas entre Boeing e fabricante de aviões brasileira.

"Somos favorável a essa e a outras parcerias, entretanto, nós temos a exata compreensão de que a Embraer, por ter um forte componente de defesa, que a Embraer é o coração de um "cluster" de inovação, tecnologia e conhecimento, que são decisivos para um projeto nacional autônomo, a sua venda, transferência do seu controle acionário, desserve os interesses e a soberania nacionais", disse.

Possui, ainda, um setor de Defesa, com modelos como o A-29 Super Tucano para missões de ataque rápido e treinamento avançado e o KC-390 de transporte de tropas, que deve chegar ao mercado em 2018.

"A Embraer é estratégica para o país e não pode ser vendida para capital estrangeiro".

O Sindicato dos Metalúrgicos "repudiou" a eventual fusão. "Qualquer transação estará sujeita à aprovação do Governo Brasileiro e dos órgãos reguladores, dos conselhos de administração das duas companhias e dos acionistas da Embraer", indicou a empresa em comunicado.

As negociações seriam uma resposta à recente aproximação entre a europeia Airbus, concorrente direta da Boeing, e a canadense Bombardier, que disputa segmentos de mercado similares aos da Embraer.

A Embraer sustenta, ao contrário, que seu eixo de ação continua no Brasil, visto que a totalidade de suas aeronaves comerciais - que representam 60% de seu faturamento - está em São José dos Campos, interior de São Paulo.

Mas as advertências de Temer e Jungmann não desanimaram os investidores, visto que as ações da Embraer, que avançaram na quinta-feira 25,5%, recuaram apenas 1,44% no pregão desta sexta na Bolsa de São Paulo.

A fabricante de aeronaves americana Boeing está negociando a compra da Embraer, de acordo com o jornal americano Wall Street Journal. 

A informação fez com que as ações da Embraer subissem 21% na Bolsa de Valores de São Paulo nesta tarde.

A Embraer tem valor de mercado estimado em US$ 3,7 bilhões e no ano passado teve uma receita líquida de R$ 21,436 bilhões.

A Embraer tem forte presença neste mercado de aparatos de 70 a 100 assentos. Não há garantia de que qualquer transação resultará dessas discussões.

Ao lado do ministro da Defesa, Raul Jungmann, Temer disse que queria saudar o interesse da Boieng na Embraer porque, segundo ele, isso mostra que as empresas estrangeiras estão querendo investir no Brasil.

Por último, a Cowen afirma que a queda de 1% ontem nas ações da Boeing refletiram prováveis pressões relativas a questões legais, mas considerando uma parceria nos modelos E2, o sentimento do investidor pode melhorar. A Boeing tanto pode injetar dinheiro na fabricante brasileira, em especial no negócio de jatos comerciais, quanto criar uma joint-venture. Boeing e Embraer já são parceiras em projetos e mantêm um centro de pesquisas conjunto sobre biocombustíveis para aviação em São José dos Campos desde 2015.

A possível negociação acontece após as principais concorrentes - Airbus e Bombardier - se unirem. Para o sindicato, a venda compromete os empregos e a permanência da Embraer no Brasil.

"É bem-vinda a injeção de capital estrangeiro, (mas) não se examina a questão de transferência" do controle acionário.

Portanto, a venda da Embraer para a Boeing irá favorecer apenas os empresários norte-americanos, que utilizarão o capital simbólico, tecnológico e científico para dar maior robustez ao seu próprio parque de indústria aeronáutica e de defesa.

"O portfólio de Defesa seria gerenciado de acordo com o governo do Brasil e as discussões gerais e sobre a golden share estão em andamento", disse a fonte.

Jungmann detalhou que a Boeing procurou a Embraer para começar negociações e destacou que é a favor dessa e de outras parcerias, também classificando-as como bem vindas.

"Boeing e Embraer confirmam hoje que as duas companhias encontram-se em tratativas em relação a uma potencial combinação de seus negócios, em bases que ainda estão sendo discutidas", diz o comunicado oficial.

No Estatuto Social da Embraer está previsto que qualquer acionista ou grupo de acionistas, que adquirir 35% ou mais do total das ações da empresa terá que submeter a transação à União, para que possa realizar uma oferta pública de ações para aquisição da totalidade dos papéis de emissão da companhia.

Cidade de Natal

Um dos projetos do prefeito Afonso Macchione Neto (PSB) para as comemorações do próximo ano, centenário de Catanduva, é transformar a cidade em uma referência de festejos natalinos. A informação foi transmitida pelo próprio prefeito durante entrevista. O Governo também revelou, com exclusividade ao Jornal O Regional e Rádio Vox FM (101,3) que pretende trazer para a cidade em 2018 novamente a apresentação da Esquadrilha da Fumaça. Segundo Macchione, um primeiro contato já teria sido feito, mas a Esquadrilha começaria a fazer a agenda somente a partir de janeiro. O prefeito incumbiu o assessor de comunicação a tentar o agendamento já no dia 2 de janeiro. Outra possibilidade para o ano do centenário é a realização de grande desfile cívico. Tudo, porém, com pouco gasto. As reuniões para definição da agenda do centenário tem sido constantes nos últimos meses.