H225 recebe certificação para procedimento de aproximação automatizada em plataformas de petróleo
H225 recebe certificação para procedimento de aproximação automatizada em plataformas de petróleo ...
A Airbus Helicopters recebeu a certificação da EASA – Agência Europeia de Segurança de Aviação para o uso do procedimento Rig'N Fly, uma melhoria em nos sistemas de aviônicos projetada para conduzir aproximações automáticas nos pousos em plataformas durante operações offshore. Desenvolvido pela primeira vez em um no modelo H225, o sistema também será implantado no H175 e no H160 ainda neste ano.
O sistema Rig'N Fly utiliza uma combinação de sensores de GPS, altímetros e radares para fornecer maior precisão em voo e consciência situacional para aproximações automáticas VMC e IMC em plataforma. O sistema reduz a carga de trabalho dos pilotos, permitindo-lhes focar no controle de parâmetros de voo e no ambiente externo.
Esta nova modalidade também pode ser adaptada de acordo com as condições climáticas e do ambiente da plataforma para operações mais seguras e padronizadas, colocando o heliponto em posição mais facilmente visível para a tripulação.
“Os procedimentos Rig'N Fly são de extrema importância para garantir operações confiáveis e as condições de voo mais seguras possíveis , e este é um quesito onde a Airbus Helicopters continua a focar seus desenvolvimentos", disse Marie-Agnes Veve, chefe de programa do H225 programa.
Usando o mapa digital (DMAP) e o avançado dispositivo de controle de rota (ECCD), os pilotos terão a possibilidade de modificar facilmente o sistema. No mapa, as informações podem ser mescladas com fatores ambientais adicionais, incluindo radares meteorológicos e dados de vento.
Ele também inclui o Sistema de Informação Automática (AIS) que alerta o piloto se um navio estiver prestes a interferir aquela trajetória. Já o ECCD, que também estará disponível no H175 e H160, é um novo dispositivo ergonômico de controle e de fácil uso que permite ajustar o plano de voo.
Ele também inclui o Sistema de Informação Automática (AIS) que alerta o piloto se um navio estiver prestes a interferir aquela trajetória. Já o ECCD, que também estará disponível no H175 e H160, é um novo dispositivo ergonômico de controle e de fácil uso que permite ajustar o plano de voo.
Os aviônicos atualizados do H225 incluem também a introdução de guias de Performance de Navegação Requerida para aproximação.
O H225 é um helicóptero biturbina de 11 toneladas que combina a capacidade de transporte de até 19 passageiros, com grande capacidade de carga e excelente alcance, para atender as necessidades mais exigentes da indústria de petróleo e gás.
Sobre a Helibras
A Helibras é a única fabricante brasileira de helicópteros e completou, em 2015, 37 anos de atividades. Desde a sua fundação, em 1978, a empresa já entregou mais de 750 helicópteros no Brasil, sendo 70% do modelo Esquilo, fabricado em Itajubá (MG). Em 2012, começou a produzir o modelo H225M (militar), tendo construído uma nova linha de montagem e ampliado todas as suas instalações para esse novo programa. A Helibras é subsidiária da Airbus Helicopters, que pertence ao Airbus Group, pioneiro mundial nos segmentos aeroespacial e de serviços relacionadas à defesa. Com participação de 50% na frota brasileira de helicópteros a turbina, a Helibras é líder de mercado e mantém instalações em Minas Gerais, São Paulo, Rio de Janeiro e Brasília. Sua fábrica, que emprega mais de 640 profissionais e tem capacidade de produção de 36 aeronaves por ano, produz e customiza diversos modelos que atendem aos segmentos civil, governamental e militar. Em 2014, a empresa registrou faturamento total de R$ 671 milhões. Mais informações: www.helibras.com.br.
Sobre a Airbus Helicopters
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