|

NOTIMP - Noticiário da Imprensa - 21/12/2015 / Exército britânico enviará mulheres a linha de frente

Exército britânico enviará mulheres a linha de frente ...


Imagem

O exército britânico permitirá o envio de mulheres para combater na linha de frente a partir do ano que vem, anunciou neste domingo o primeiro-ministro do Reino Unido, David Cameron.

"O ministro de Defesa (Michael Fallon) e eu estamos de acordo de que todos os postos das Forças Armadas devem estar abertos às mulheres em 2016", disse o chefe do governo britânico em uma entrevista ao "Sunday Telegraph".

"Já levantamos diversas barreiras no exército, como a inclusão de mulheres em tripulações de submarinos e a chegada de mulheres às mais altas patentes. Devemos terminar esse trabalho permitindo que que as mulheres adotem posições de combate", acrescentou Cameron.

As Forças Armadas britânicas iniciaram em 2014 uma revisão das características físicas exigidas para os soldados para serem enviados à primeira linha. As conclusões desse relatório serão divulgadas em meados de 2016.

O anúncio do Reino Unido se segue à decisão adotada este mês pelos Estados Unidos, que permitirá que as mulheres participem de todas as unidades de combate de seu exército.

O Executivo britânico prevê que poderia começar a incorporar mulheres nos programas de treinamento para posições no front em outubro do ano que vem.
Cerca de 20% dos cargos nas Forças Armadas do Reino Unido são vetados para as mulheres, que representam 10% do efetivo militar britânico.




Acompanhe aqui o Noticiário relativo ao Comando da Aeronáutica veiculado nos principais órgãos de comunicação do Brasil e até do mundo. O NOTIMP apresenta matérias de interesse do Comando da Aeronáutica, extraídas diretamente dos principais jornais e revistas publicados no país.




PORTAL G-1


Cameron quer autorizar mulheres na 1ª linha de combate em 2016

Hoje, elas não podem participar em missões em contato com o inimigo. Exército americano abriu para mulheres todos os postos de combate.

O primeiro-ministro britânico, o conservador David Cameron, anunciou neste domingo (20) que deseja autorizar que a presença de mulheres soldado na primeira linha de combate a partir de 2016.
"O ministro da Defesa (Michael Fallon) e eu estamos de acordo para que todos os nossos postos nas Forças Armadas estejam abertos às mulheres em 2016", afirmou o chefe de governo ao jornal The Sunday Telegraph.
"Já retiramos um certo número de barreiras em nossas Forças Armadas, com mulheres servindo em submarinos e mulheres chegando aos cargos mais elevados em todos os serviços. Temos que concluir o trabalho no próximo ano e abrir os postos de combate em terra às mulheres", disse.
As declarações foram feitas depois que o exército americano acabou, no início do mês, com um dos últimos redutos masculinos, abrindo para as mulheres todos os postos nas unidades de combate, inclusive na infantaria e nas forças especiais.
No Reino Unido, as mulheres representam quase 10% das Forças Armadas. No momento estão autorizadas a operar na frente, mas não a participar em missões em contato com o inimigo, o que as exclui de fato da infantaria e de todas as unidades que podem expô-las a situações de combate próximo.
Um relatório oficial publicado ano passado não revelou "nenhuma prova convincente" que justifique tal proibição, mas pediu estudos adicionais sobre as "exigências psicológicas" dos postos, que devem estar concluídos em meados de 2016.
"Espero que possamos abrir os postos de combate às mulheres em 2016", destacou Michael Fallon, antes de advertir, no entanto, que o nível de treinamento não pode ser reduzido para receber as mulheres.
"A eficácia no combate continua sendo primordial", insistiu Fallon.
"Mas velando para que as capacidades, e não o gênero, determinem quem consegue, dando oportunidade a todos para optar por um posto militar".

Avião da Air France faz pouso de emergência por suspeita de bomba

Aeronave com 473 a bordo precisou descer no aeroporto do Quênia. Voo AF 463 havia saído das Ilhas Maurício com destino a Paris.

 Um vôo da Air France seguia das Ilhas Maurício para Paris fez um pouso de emergência no Quênia depois que um pacote suspeito foi encontrado a bordo, segundo informou à agência de notícias France Presse a polícia queniana.
O ministro Joseph Nkaissery disse a repórteres no Aeroporto Internacional Moi, em Mombasa, que autoridades quenianas estão trabalhando junto com França e Maurício para determinar a natureza do dispositivo.
Nkaissery disse que alguns passageiros do voo estavam sendo interrogados sobre o dispositivo suspeito, mas não disse se estavam sob detenção.
"Estamos em contato com Maurício para saber como foi feita a verificação de segurança dos passageiros. Alguns passageiros estão sendo interrogados", disse.
O voo AF 463 que levava 459 passageiros e 14 tripulantes deixou sua origem por volta das 21h local (15h no horário de Brasília) de sábado (19) e tinha previsão de chegada ao aeroporto Charles de Gaulle, em Paris, as 2h50 (hora do Brasil) da madrugada deste domingo (20).
O pouso forçado ocorreu por volta as 19h37 (horário de Brasília) no Aeroporto Internacional Moi, em Mombasa. De acordo com o porta-voz da polícia Charles Owino, todos os ocupantes da aeronave foram retirados durante o plano de emergência para que o avião fosse vistoriado.
A Air France disse em comunicado que, como medida de precaução, todos os passageiros foram retirados da aeronave pelos escorregadores de emergência.

PORTAL TERRA


Exército britânico enviará mulheres a linha de frente


ImagemO exército britânico permitirá o envio de mulheres para combater na linha de frente a partir do ano que vem, anunciou neste domingo o primeiro-ministro do Reino Unido, David Cameron.
"O ministro de Defesa (Michael Fallon) e eu estamos de acordo de que todos os postos das Forças Armadas devem estar abertos às mulheres em 2016", disse o chefe do governo britânico em uma entrevista ao "Sunday Telegraph".
"Já levantamos diversas barreiras no exército, como a inclusão de mulheres em tripulações de submarinos e a chegada de mulheres às mais altas patentes. Devemos terminar esse trabalho permitindo que que as mulheres adotem posições de combate", acrescentou Cameron.
As Forças Armadas britânicas iniciaram em 2014 uma revisão das características físicas exigidas para os soldados para serem enviados à primeira linha. As conclusões desse relatório serão divulgadas em meados de 2016.
O anúncio do Reino Unido se segue à decisão adotada este mês pelos Estados Unidos, que permitirá que as mulheres participem de todas as unidades de combate de seu exército.
O Executivo britânico prevê que poderia começar a incorporar mulheres nos programas de treinamento para posições no front em outubro do ano que vem.
Cerca de 20% dos cargos nas Forças Armadas do Reino Unido são vetados para as mulheres, que representam 10% do efetivo militar britânico.

PORTAL UOL


Air France afirma que ameaça de bomba em seu avião foi um alarme falso


 O presidente-executivo da companhia aérea francesa Air France, Frédéric Gagey, afirmou neste domingo (20) que a ameaça de bomba que obrigou um de seus aviões a efetuar uma aterrissagem de emergência no Quênia foi um alarme falso.
O artefato suspeito encontrado em um dos banheiros da aeronave, que voava das Ilhas Mauricio com destino a Paris, era feito de papelão e continha uma espécie de cronômetro.
Gagey disse em uma rápida declaração à imprensa que, embora o objeto tivesse a aparência de uma bomba, "não era suscetível de provocar uma explosão nem de danificar o avião".
O representante da companhia aérea francesa detalhou que tudo indica que foi construído por um passageiro, ação que qualificou como "comportamento estúpido".
O avião, que se viu obrigado a aterrissar no aeroporto da cidade queniana de Mombaça, voava com 473 pessoas a bordo, que foram revistadas e evacuadas de forma segura a hotéis próximos, enquanto especialistas retiraram o artefato e o analisaram fora do aeroporto.

JORNAL DE BRASÍLIA


Porsches batem durante suposto racha na Rodovia Bandeirantes


Dois carros esportivos da marca Porsche, avaliados em R$ 750 mil cada um, colidiram no sábado, 19, no quilômetro 58 da rodovia dos Bandeirantes, próximo de Jundiaí, interior de São Paulo. De acordo com a Polícia Militar Rodoviária, a suspeita é de que os pilotos dos veículos estivessem disputando um racha. Eles, que saíram ilesos do acidente, disseram aos policiais que foram fechados por um caminhão. Os carros foram apreendidos.
Outros dois carros acabaram se chocando no local, mas ninguém ficou ferido. O acidente causou lentidão de oito quilômetros na rodovia. Apenas uma faixa foi interditada, mas os motoristas reduziam muito a velocidade para ver os carros envolvidos no acidente.
Conforme o tenente Daniel Dworak, do 4º Batalhão de Policiamento Rodoviário, com sede em Jundiaí, outros motoristas ligaram para denunciar que pelo menos doze automóveis esportivos de luxo seguiam pela rodovia em excesso de velocidade. As testemunhas relataram ainda que os carros estavam sendo filmados por um helicóptero que dava rasantes na rodovia.
Abordado por policiais quando pousou em local não autorizado, o piloto do helicóptero disse que havia sido contratado para um evento de carros esportivos. Ele estava acompanhado de um profissional de imagem com uma filmadora.
A polícia requisitou as imagens para apurar as causas do acidente e eventual imprudência dos motoristas, expondo ao risco outros usuários da estrada. Os veículos e o helicóptero foram apreendidos. Ninguém foi preso.

JORNAL DIÁRIO DE PERNAMBUCO


"O que faltou no Brasil nos últimos anos foi diálogo e a Petrobrás está repetindo os mesmo erros", diz Paulo Câmara

Em entrevista exclusiva ao Diario, concedida no Palácio do Campo das Princesas na quarta-feira, Paulo Câmara avaliou o atual cenário político-econômico e o que ele projeta para 2016

Mesmo com as dificuldades impostas pela crise econômica, o governador Paulo Câmara (PSB) fez um balanço positivo das atividades que foram possíveis realizar ao longo deste ano. Um início de gestão que levou o socialista a adotar medidas duras para equilibrar as contas do estado e adequar a máquina à realidade financeira do país. Foi preciso enxugar, cortar, ajustar para manter os serviços funcionando e realizar alguns avanços. Entre os desafios que apontou para o seu governo está à disposição de lutar para manter o polo naval no Complexo de Suape que, na avaliação dele, não pode retroceder depois de um investimento de R$ 2 bilhões. “O que faltou no Brasil nos últimos anos foi diálogo, e a Petrobras está repetindo os mesmos erros”, observou o governador, referindo-se à possibilidade de suspensão dos contratos de encomendas de navios. Na entrevista, concedida no Palácio do Campo das Princesas na quarta-feira, Paulo Câmara avaliou o atual cenário político-econômico e o que ele projeta para 2016. Mas foi quando falou do ex-governador Eduardo Campos que ele deixou transparecer a emoção. Em entrevista exclusiva ao Diario de Pernambuco, o socialista garantiu que “sempre esteve preparado” para governar Pernambuco e que Eduardo está fazendo falta “não só ao estado, mas ao Brasil”.
...
O documento que oficializa a cessão da área da Base Aérea para o hub da Latam chegou ao estado?
Ainda não, mas a perspectiva é de receber ainda este mês. Tudo aquilo que foi solicitado, fizemos, inclusive a engenharia financeira, mostrando que há um plano de negócios que é novo para a Infraero e novo também para a Tam, mas que é viável e feito em outros locais do mundo, que tem viabilidade e que pode ser feito aqui. Então, a gente tem uma expectativa de que esse processo tenha um desfecho positivo para a gente.
...

JORNAL O VALE (S.J. DOS  CAMPOS -SP)


Em ritmo de expansão, Akaer se instala no polo do Parque Tecnológico de São José


ImagemA empresa brasileira de soluções tecnológicas Akaer anunciará amanhã oficialmente a sua instalação no Parque Tecnológico de São José, em solenidade que terá início às 11h.
A Akaer é atualmente uma das maiores empresas brasileiras no desenvolvimento de estruturas aeroespaciais e conta com mais de 300 colaboradores. Fundada em 1992, a empresa é especializada no fornecimento de soluções tecnológicas em diferentes áreas de atuação, como aeroespacial, defesa e automotiva.
A sede da Akaer será transferida para um prédio com 18 mil metros quadrados de área construída, que abrigará instalações industriais, escritórios e laboratórios para estruturação de um complexo industrial e tecnológico.
Gripen. A Akaer lidera o desenvolvimento da engenharia estrutural dos caças Gripen NG, programa desenvolvido com a empresa sueca Saab em um contrato entre o Brasil e a Suécia, já assinado, e que prevê transferência de tecnologia, com participação da Embraer.
Serão fornecidos um total de 36 aviões de combate para a FAB (Força Aérea Brasileira).
O evento de amanhã, em que será detalhado o plano de expansão da Akaer, contará com a presença do prefeito Carlinhos Almeida (PT), do presidente e CEO da empresa, Cesar Silva, e do diretor-geral do Parque Tecnológico, Marco Antonio Raupp. Também será feita uma visita às instalações que receberão a Akaer dentro do Parque Tecnológico.
Investimentos. Segundo o presidente e CEO da Akaer, Cesar Silva, a expansão da empresa se deve a uma estratégia de diversificação de produção para ser mais independente. "Temos buscado outros mercados fora do Brasil e estamos investindo mesmo em tempos de crise", afirmou.

PORTAL R7


Investigação sobre acidente que matou filho de Alckmin ainda não foi concluída

Thomaz Alckmin e outras 4 pessoas foram vítimas na queda de um helicóptero na Grande SP

No dia 2 de abril deste ano, o filho do governador Geraldo Alckmin (PSDB), Thomaz Alckmin, morreu aos 31 anos em um acidente de helicóptero na cidade de Carapicuíba, Grande São Paulo. Filho caçula do tucano, Thomaz era casado e pai de duas filhas.
Piloto profissional, ele subiu no helicóptero como tripulante. Além do filho do governador, o acidente fez outras quatro vítimas: o piloto, Carlos Esquerdo, de 53 anos, e três mecânicos de manutenção de aeronaves, Paulo Henrique Moraes, de 42 anos, Erick Martinho, de 36 anos, e Leandro Souza, de 34 anos.
Dois meses após o acidente, a FAB (Força Aérea Brasileira) divulgou um relatório sobre as investigações. De acordo com o órgão, dois componentes fundamentais para o piloto controlar a aeronave em voo, os controles flexíveis (ball type) e alavancas (bellcranck), estavam desconectados antes da decolagem.
Apesar de, em um primeiro momento, a quebra de uma das pás do helicóptero ter sido apontada como uma possível causa do acidente, a FAB informou que esse problema foi consequência da queda: “Segundo exame dos destroços, os danos encontrados nos motores, transmissão principal e de cauda, pás do rotor principal e de cauda e demais componentes da aeronave foram consequências e não causas da queda”, diz o texto.
As investigações, que estão sendo conduzidas pela Cenipa (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos), não foram finalizadas, portanto ainda não há uma conclusão sobre as causas da queda.
Comoção
Logo após a confirmação da morte de Thomaz, a identidade dele foi preservada por algumas horas a pedido da família. A primeira-dama Lu Alckmin estava em Campos do Jordão e só foi comunicada pelo próprio governador, que estava em viagem ao interior quando recebeu a notícia trágica.
Em nota oficial divulgada pelo governo de São Paulo, a família Alckmin agradeceu "as manifestações de pesar e carinho" e disse ter buscado "conforto na fé que sempre alimentou".
Comovidos com a morte, vários políticos e famosos manifestaram seu pesar por meio de redes sociais. A presidente Dilma Rousseff escreveu que prestava "neste momento de dor e consternação, [...] solidariedade e sentidos pêsames aos pais, familiares e amigos das vítimas". A apresentadora Xuxa Meneghel também mandou um recado para a primeira-dama desejando “força” para ela e falando para ela se sentir abraçada.
O corpo do filho do governador foi enterrado no cemitério municipal de Pindamonhangaba, interior de São Paulo. Uma multidão de populares, familiares e personalidades políticas acompanharam o enterro. Na ocasião, o governador estava visivelmente abalado e carregou o caixão do filho.
Após o enterro, a família de Thomaz se manifestou pelas redes sociais e mostraram a tristeza da perda. A irmã Sophia Alckmin disse que ele era “o mais aventureiro e destemido de nós três” irmãos e que seu coração está “apertado de saudades”, mas cheio de recordações. A mãe agradeceu as mensagens de apoio dos internautas e o pai afirmou que “perder um filho é uma dor sem limite”.

REVISTA VEJA


Veja essa


Barack Obama - Presidente Dos Eua

"Os líderes do Estado Islâmico não podem se esconder, e nossa mensagem a eles é simples: vocês são os próximos."

FELIZ 2016?


Relatório produzido pelo Exército faz previsões tétricas em relação aos reflexos da crise econômica sobre a força. " A tendência é de agravamento", diz o texto, segundo o qual os cortes de verbas podem "comprometer o nível mínimo de operação".

JORNAL TRIBUNA DO NORTE (RN)


Natal das Crianças leva 20 mil ao Parque Aristófanes Fernandes


ImagemUm público estimado em 20 mil pessoas compareceu na tarde deste domingo (20) ao Parque Aristófanes Fernandes, onde a Prefeitura de Parnamirim realiza, pelo 20° ano seguido, o Natal das Crianças, iniciativa que tem por objetivo proporcionar uma tarde de lazer às famílias de menor poder aquisitivo da cidade.
Além das brincadeiras proporcionadas por grupos especializados em entretenimento infantil, como os palhaços Bisteca e Bochechinha e a Companhia Agile, os organizadores distribuem lanches e presentes.
O ponto alto da programação é o Papai-Noel, que chegou em um helicóptero da Força Aérea Brasileira. A FAB administra a Base Aérea, que ficou mundialmente conhecida na Segunda Guerra, e mantém parcerias com prefeitura na execução de programas voltados para a inclusão social.
O prefeito Maurício Marques (PDT) explica por que decidiu manter a programação num ano ruim para as finanças municipais: "não tínhamos como deixar de dar continuidade a esta festa que já virou tradição na cidade e ajuda a manter viva a tradição e a magia do natal entre as crianças."
O Natal das Crianças foi criado em 1996 pelo jornalista Agnelo Alves. Nas andanças pela periferia para conferir os problemas de infraestrutura da cidade, Agnelo, então suplente de senador, era cercado por crianças que pediam "uma ajuda" para comprar bolas ou bicicletas. Eles também mandavam cartas aos Correios com os mesmos pedidos endereçados a Papai-Noel.
Anos depois, a festa foi incorporada ao calendário de eventos preparados pela prefeitura para comemorar a data maior do município: o aniversário de emancipação política, ocorrido em 17 de dezembro de 1958.

REVISTA ISTO É DINHEIRO


...E céu de Brigadeiro


A Federal Aviation Administration (FAA) divulgou regras para o uso de drones nos EUA. A agência de aviação civil americana vai exigir que os donos desses equipamentos obtenham um registro, que será válido por três anos. A norma inclui os drones que pesam de 250 g até 25 kg. O prazo inicial para obter o certificado e o número de identificação valerá de 21 de dezembro até 19 de fevereiro. O registro será feito pela internet e o proprietário deve ter, no mínimo, treze anos. Entre as penas previstas para quem não seguir a regra estão multas de até US$ 250 mil ou três anos de prisão.

JORNAL FOLHA DE SÃO PAULO


Termina greve que fechou aeroportos no Chile por quatro dias


Magê Flores

Terminou, na noite deste domingo (20), a greve que fechou aeroportos em todo o Chile por quatro dias.
A paralisação, que começou na quinta-feira (17) com data para terminar –seriam 48 horas–, foi estendida pelos funcionários aeronáuticos, por tempo indeterminado, no sábado.
Neste domingo, a Associação Nacional de Funcionários da Direção Geral da Aeronáutica Civil (ANFDGAC) anunciou o fim da paralisação. À CNN Chile, o presidente do sindicato, José Pérez, disse que as partes acordaram em dialogar e acabar com a greve.
A expectativa do governo é de que a situação nos aeroportos se normalize nos próximos dias, com auxílio da Força Aérea.
Durante a greve, o trânsito aéreo foi interrompido em varias regiões chilenas, algumas delas remotas, como a Patagônia, de onde é difícil partir por terra.
Não é costume entre brasileiros visitar o norte da Patagônia, de lagoas, cachoeiras, algumas geleiras, bosques e campos. A reportagem –aqui desde o dia 10/12– não avistou nenhum conterrâneo. Os chilenos, de outras partes do mapa, são os mais vistos na pouco conhecida região de Aysén.
Mas desde o início da greve, eles não chegaram mais (ninguém chegou). E o hotel Loberías del Sur, em Puerto Chacabuco (a 80 km de Coyhaique, a principal cidade da região), por exemplo, ficou cada vez mais vazio. Isso porque mesmo com a dificuldade em viajar pela estrada rumo ao norte, alguns turistas insistiam em fazer o trajeto por terra, que pode durar dois dias, até Santiago (são 1.700 km até lá).
Não há curtas distâncias nesta região. A farmácia mais próxima ao hotel fica a 15 km. O aeroporto mais próximo (Balmaceda), a 140 km.
Irônico, em poucos dias, o maior encanto na Patagônia –seu difícil acesso e, portanto, sua paisagem pouco explorada– acabou se tornando o maior problema de seus turistas.
As informações também não chegavam com agilidade e vinham em prestações. Uma turista contou que seu voo estava marcado para este domingo e alguém da companhia lhe informou que, se a greve fosse cancelada na segunda-feira (21), ela só partiria para Santiago no dia 26. Alugou então uma caminhonete para seguir por terra com a família.
O voo da reportagem, que sairia na quinta-feira (17), primeiro dia de greve, chegou a ser remarcado para sábado (19) e foi cancelado no mesmo dia. Com o anúncio recente da retomada dos voos, ainda não tem data certa.
AEROPORTOS FECHADOS
Na manhã de domingo, a Lan, principal companhia aérea do país, informou em seu site que, por conta da greve, se via "na obrigação de continuar sem operações em 12 aeroportos, voando parcialmente nos outros terminais do país".
Ficaram interrompidas as operações em Arica, Copiapó, La Serena, Concepción, Osorno, Valdivia, Chiloé, Ilha de Páscoa, Iquique, Antofagasta, Puerto Montt e Balmaceda.
Segundo a companhia chilena, os voos internacionais foram mantidos, ainda que com atrasos.
Os trabalhadores em greve, vinculados a Associação Nacional de Funcionários da Direção Geral da Aeronáutica Civil (Anfdgac), pediam sua adesão ao sistema de previdência das Forças Armadas, deixando o sistema privado, baseado na capitalização de fundos de cada afiliado.
O governo, por sua vez, considerava o custo da mudança muito alto.

Vítimas colombianas


 Foi dado na última semana um dos passos mais importantes e delicados para a conclusão do acordo de paz entre as Farc (Forças Armadas Revolucionárias da Colômbia) e o governo colombiano.
Após negociar por quase um ano e meio apenas esse item, chegou-se a um entendimento sobre as reparações às vítimas do conflito que já dura mais de 50 anos e matou cerca de 220 mil pessoas.
Definiu-se que elas terão direito a compensações, como receber indenizações e pedidos oficiais de perdão; além disso, será criada uma comissão para encontrar e identificar mortos e desaparecidos.
Também se alcançou um acordo sobre a instalação de um sistema jurídico especial para julgar quem tenha praticado crimes na guerra civil -tanto guerrilheiros como paramilitares e agentes do Estado.
Pelo texto, delitos menores, como roubo e sublevação, serão anistiados. Já crimes de lesa-humanidade, como sequestros e assassinatos por razões políticas, serão punidos com sanções alternativas (não haverá encarceramento).
Poderá se valer dessas condições especiais somente quem reconhecer seus crimes e colaborar com uma comissão da verdade, que terá a responsabilidade de esclarecer os fatos ocorridos durante as décadas de conflito.
Os que se recusarem a cooperar precisarão se submeter à Justiça comum, podendo receber penas de até 20 anos de cadeia.
Superou-se desse modo o impasse que atravancava a negociação.
De um lado, o grupo narcoguerrilheiro não aceitava se sujeitar às leis colombianas. De outro, o governo tinha de produzir um acordo que respeitasse tratados internacionais -segundo os quais crimes atrozes não podem ficar impunes- e assegurasse às vítimas o direito à verdade e a reparações.
Resta agora definir os detalhes do último ponto das negociações -a desmobilização das Farc- para a assinatura final, marcada para 23 de março de 2016.
Apesar das perspectivas promissoras, os colombianos reagem de forma ambígua ao acordo de paz. Segundo pesquisas, 70% da população apoia as tratativas, mas quase 80% não aceitam que os guerrilheiros sejam anistiados.
Não se trata de questão de somenos -e talvez por isso o Congresso da Colômbia tenha decidido que o acordo passará por uma consulta popular. Parece ser a maneira mais adequada de fechar um longo capítulo de violência que marcou de forma profunda toda a sociedade colombiana.

REVISTA ISTO É


AVIAÇÃO


Bom futuro
A Delta vai adicionar à sua frota até 20 jatos E190, da Embraer, a partir de 2017. Um acordo assinado pela empresa com o sindicato de pilotos local permitirá a substituição de parte dos jatos regionais de 50 assentos pelo E190, de 100 poltronas. A Embraer estima que os EUA demandarão uns 800 aviões com 100 assentos nos próximos 20 anos. A brasileira é líder mundial no segmento.

OUTRAS MÍDIAS


JORNAL DIÁRIO DO LITORAL (SP)


Aldo Rebelo visita Base Aérea de Guarujá

Durante visita, prefeita Maria Antonieta garantiu que aeroporto civil estará em funcionamento até o fim de 2016
ImagemO ministro da Defesa, Aldo Rebelo, visitou a Base Aérea de Santos ontem. Durante a visita, a prefeita de Guarujá, Maria Antonieta de Brito (PMDB), disse que o aeroporto civil da Baixada Santista estará em funcionamento até o fim de 2016.
Rebelo, no entanto, teve mais cautela. Segundo ele, os prazo são curtos e ainda não dá para precisar exatamente o momento que o aeroporto poderá ser utilizado. O ministro esteve no local para conhecer as instalações existentes, conversar com autoridades e conhecer o projeto em detalhes.
Durante a visita, o ministro assistiu à apresentação do projeto do aeroporto civil feita pelo diretor de Desenvolvimento Aéreo Portuário de Guarujá, Dário de Medeiros Lima. Antes, ele acompanhou as explicações do Comando da Aeronáutica sobre como ficará a área militar, onde funciona a Base Aérea de Santos.
A construção do aeroporto está agora na fase do Estudo de Impacto Ambiental (EIA Rima). De acordo com a previsão da Prefeitura, as audiências públicas devem ser realizadas já em janeiro (exigência prevista em lei para o início da obra). O edital de concessão deve ser lançado em março e, em junho, devese conhecer a empresa que executará o projeto.
Será necessário, por exemplo, a construção de terminais de passageiros e reforma da pista de pousos e decolagens, que passará de 1.390 metros para 1.600 metros (a do aeroporto Santos Dumont, no Rio, mede 1.323 metros).
Ainda segundo estudos da Prefeitura, no primeiro ano de funcionamento, 120 mil passageiros devem passar pelo local. Esse número salta para um milhão de pessoas, entre o quinto e o oitavo ano, e para três milhões, depois de 30 anos de funcionamento.

PARANASHOP (PR)


Um simpático senhor de 93 anos, piloto civil aposentado e ex-expedicionário da Força Aérea Brasileira na Segunda Guerra Mundial, foi homenageado nesta sexta-feira (18) como o passageiro de número 2 milhões do Aeroporto Internacional de Foz do Iguaçu. Eronides João da Cruz, que estava acompanhado da filha, Silvana, sua companheira de viagens desde que perdeu a esposa, há quatro anos, vem pelo menos duas vezes por ano a Foz, onde faz passeios, pesca e revê os amigos que conquistou.
Recebido por autoridades, numa festa com música, salgados e champanhe, Eronides se emocionou. “Eu não tive uma recepção tão calorosa nem quando voltei da guerra”, comparou. “Porque daquela vez foi uma recepção a todos os que voltavam, e hoje foi só para mim”. A homenagem ao veterano passageiro reuniu a Infraero, a Prefeitura e todo o “trade” turístico, em comemoração à nova marca estabelecida pelo aeroporto, um dos que mais crescem no Brasil, mesmo com a crise econômica.
Natural do Recife, Eronides reside sozinho em Curitiba, enquanto a filha mora no Litoral do Estado. Embora o passageiro 2 milhões tenha viajado pela Azul, “ele é um passageiro de todas as empresas aéreas que operam aqui”, disse o superintendente do Aeroporto, Eduardo Renato Ludwig.
Ele lembrou que, “na contramão da situação de outros aeroportos no Brasil”, o de Foz vai fechar 2015 com um crescimento em torno de 10%. Ludwig, como todos os que falaram na recepção a Eronides e em entrevistas à imprensa, citou a crise brasileira, apesar da qual “Foz do Iguaçu tem conseguido crescer”.
O superintendente de Comunicação Social da Itaipu, Gilmar Piolla, lembrou que o destino comemora dois recordes ao mesmo tempo: no Parque Nacional do Iguaçu, superou a visitação de 2014; no aeroporto, atingiu uma nova marca. “Numa época de crise, isso é motivo de satisfação e mostra a força da Gestão Integrada do Turismo e o potencial dos nossos atrativos turísticos”.
O prefeito Reni Pereira também se referiu aos recordes, incluindo também Itaipu, e disse que a cidade, além do mais, ainda terá um novo atrativo, a partir do dia 22 – o Complexo Turístico das Américas, no Marco das 3 Fronteiras. Segundo ele, o atrativo “terá até mais visitantes que as Cataratas”. Ele anunciou, ainda, uma nova concessão, que também poderá atrair muitos visitantes, além dos moradores.
O secretário municipal de Turismo, Paulo Tremarin, explicou que o prefeito se referia à área de 9.500 metros quadrados na Avenida das Cataratas, hoje utilizada pela secretaria, que poderá receber um aquário ou um museu de automóvel, dependendo da empresa que obtiver a concessão.
Tremarin também avaliou o crescimento da procura por Foz do Iguaçu, atribuindo isso, principalmente, “ao custo benefício do destino”. Com a alta do dólar, menos brasileiros viajam ao exterior e procuram destinos no Brasil. Foz, segundo ele, oferece uma das hospedagens mais baratas, com qualidade equivalente ou superior a outras cidades turísticas; e tem uma gastronomia boa e também de baixo preço. Sem contar que, cada vez mais, a cidade se firma como destino de eventos, além de familiar.
Tremarin deu ainda uma boa notícia: aumentou o interesse de europeus em conhecer Foz do Iguaçu. Pesquisa feita em sites daquele continente mostra que a cidade poderá receber 34% mais visitantes da Europa, em 2016.
O presidente do Comtur, Licério Santos, disse que a imprensa de todo o Brasil muitas vezes pergunta qual é o segredo de Foz do Iguaçu, que consegue crescer num momento de crise política e econômica. Para ele, a resposta está na atuação coesa e bem definida da Gestão Integrada do Turismo e, claro, “nas maravilhas naturais e empreendimentos que temos aqui”.
Prêmios
Quanto ao ex-expedicionário Eronides João da Cruz – na guerra, ele não foi piloto, mas técnico em aeronáutica do 1º Grupo de Aviação de Caça, como explicou -, saiu do aeroporto com sacolas de brindes e muitos ingressos para passeios. Dali mesmo ele e a filha, a médica veterinária Silvana, foram levados para um almoço na Churrascaria Rafain, onde ela comemorou a festa com uma cerveja “trincando de gelada”, como disse à mesa.
Nem ela nem o pai poderiam imaginar que, ao embarcar em Curitiba, teriam esse tratamento ao chegar em Foz do Iguaçu. Tratamento igual só terá o passageiro de número 3 milhões, segundo o superintendente do aeroporto. O que ele espera que aconteça no prazo mais rápido possível.

PORTUGAL DIGITAL (PORTUGAL)


BNDES aprova R$ 56,5 milhões para radar brasileiro de defesa antiaérea

De características inovadoras, produto apoiado pelo Fundo Tecnológico e pela linha de Inovação do Banco tem potencial também para uso civil.
A Diretoria do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) aprovou um apoio financeiro ao Exército brasileiro para investimentos na última etapa de desenvolvimento do radar SABER M200 Multimissão.
O apoio do BNDES ocorrerá por meio de financiamento, pela linha de inovação, no valor de R$ 3,74 milhões, destinado ao desenvolvimento do software multimodo do radar, e de recursos não reembolsáveis, por meio do Fundo Tecnológico (BNDES Funtec), no valor de R$ 52,8 milhões.
Os recursos do Funtec serão repassados à Fundação de Apoio à Pesquisa, Desenvolvimento e Inovação – Exército Brasileiro (FAPEB), para que sejam aplicados sob coordenação do Centro Tecnológico do Exército (CTEx) no desenvolvimento do SABER M200, radar de defesa antiaérea de longo alcance, que também tem potencial para ser utilizado no controle de tráfego aéreo.
O SABER M200, um radar transportável, de média altura, será um produto de defesa de características inovadoras, desenvolvido no estado da arte da tecnologia mundial. Trata-se de um dispositivo capaz de operar em vigilância, busca e orientação de tiro, com capacidade de acompanhar múltiplos alvos aéreos simultâneos voando a distâncias de até 200 km, em altitudes de até 20 km.
O principal diferencial do SABER M200 será seu sistema de varredura 100% eletrônica, que permite atribuir a um único radar diferentes funções. Por suas características, poderá desempenhar tarefas de três ou quatro radares diferentes. O M200 será capaz de rastrear 200 alvos simultaneamente. Seu porte também permitirá que possa ser embarcado em um contêiner padrão de 20 pés e transportado em avião cargueiro.
O projeto tem entre seus méritos o desenvolvimento de tecnologia inédita no País, em parceria com a Bradar Indústria S.A., empresa do Grupo Embraer, do segmento de defesa e segurança, e o alinhamento com os objetivos da Estratégia Nacional de Defesa, com o domínio nacional de tecnologias utilizadas na vigilância do espaço aéreo brasileiro.
Os investimentos também elevam o desenvolvimento tecnológico nacional no setor de eletrônica, com aplicações para as Forças Armadas, bem como para o mercado civil, fortalecendo a base industrial brasileira de defesa.
Investimentos – O desenvolvimento do SABER M200 Multimissão contou, desde 2008, com investimentos de cerca de R$ 67 milhões nas etapas anteriores em recursos financeiros da FINEP, além de R$ 1,5 milhão de recursos financeiros do Exército Brasileiro. Nesta etapa, o projeto também deverá contar com recursos orçamentários de cerca de R$ 17 milhões provenientes do Ministério da Defesa.
Participam do desenvolvimento do projeto apoiado pelo BNDES o CTEx, que realiza pesquisas científicas, e a Bradar Indústria S.A, que desenvolve projetos e produtos de alta tecnologia em radares de defesa. A FAPEB, entidade credenciada junto ao Ministério da Ciência e Tecnologia, tem por finalidade fomentar, coordenar e executar programas de pesquisa científica e tecnológica para o Exército Brasileiro.



Leia também:









Receba as Últimas Notícias por e-mail, RSS,
Twitter ou Facebook


Entre aqui o seu endereço de e-mail:

___

Assine o RSS feed

Siga-nos no e

Dúvidas? Clique aqui




◄ Compartilhe esta notícia!

Bookmark and Share






Publicidade






Recently Added

Recently Commented