NOTIMP - Noticiário da Imprensa - 09/11/2015 / Embraer negocia venda de aviões para 100 passageiros a companhias aéreas dos EUA

Espaço aéreo. O governo da Venezuela alegou ontem que teve seu espaço aéreo invadido por um avião da inteligência da Guarda Costeira dos Estados Unidos – e outras aeronaves do mesmo tipo estariam sobrevoando áreas próximas do território venezuelano.

“Há 48 horas, um avião da inteligência da Guarda Costeira dos Estados Unidos decolou da base aérea em Curaçao”, disse o ministro de Defesa da Venezuela, Vladimir Padrino, a uma rede de televisão. “A parte mais séria é que esse avião, um Dash-8, violou o espaço aéreo, nosso espaço aéreo”, acrescentou. Padrino detalhou que a violação ocorreu na sexta-feira e a denúncia “foi transmitida à chancelaria para fins pertinentes”.

O ministro disse que “de maneira incomum, foram se aproximando da área de influência do país aeronaves da inteligência dos EUA, também com sede em Curaçao”.

Os aviões eram do tipo RC-135 “com capacidade de fazer imagens, sinais e radionavegação”, acusou Padrino. Eles navegam acompanhados por uma aeronave maior, identificada como do tipo “C-17 Globemaster”, de transporte militar pesado de longo alcance, “usado para o transporte estratégico rápido de tropas, paraquedistas e suprimentos”.

O ocorrido chamou a atenção do Comando Estratégico Operacional da FANB (Forças Armadas Nacionais Bolivarianas da Venezuela) às vésperas das eleições parlamentares, em 6 de dezembro.

Padrino afirmou que a presença de porta-aviões também “chama a atenção em razão dos acontecimentos de 2002, quando unidades de superfície” dos EUA foram detectadas durante o golpe de Estado que derrubou por 48 horas o então presidente Hugo Chávez. /EFE e REUTERS

O Exército brasileiro enviou, neste domingo, dois helicópteros para ajudar nas buscas e resgates de desaparecidos da tragédia na cidade de Mariana (MG), na última quinta-feira. De acordo com a assessoria do Ministério da Defesa, as aeronaves foram solicitadas pelo governo de Minas Gerais e já estão a caminho da região.

Além dos helicópteros, o ministério ressalta que o Exército está ajudando de outras formas. Desde o rompimento da barragem, militares e viaturas do Comando Militar do Leste (que abrange MG, RJ e ES) e do Comando da 4ª Região Militar de Belo Horizonte estão na região ajudando nas buscas e resgates de vítimas.

Além disso, há homens do setor de engenharia do Exército. Segundo o Ministério da Defesa, eles foram designados para fazer o reconhecimento das áreas atingidas e identificar eventual necessidade de instalar pontes improvisadas. Até o momento, contudo, não foi preciso construir nenhuma ponte.

As buscas por desaparecidos foram retomadas na manhã deste domingo. A lista mais atualizada aponta um total de 28 desaparecidos, entre funcionários da mineradora e moradores da cidade. Entre os procurados, há cinco crianças, entre eles um bebê de três meses, segundo a Prefeitura de Mariana.

Com a dupla função de ser relator das contas da presidente Dilma Rousseff em 2014 e relator da Receita do Orçamento de 2016, o senador Acir Gurgacz (PDT-RO) decidiu contabilizar R$ 10 bilhões em seu parecer da venda de terrenos rurais da Amazônia Legal e urbanos para fechar as contas do governo no próximo ano.

Para tanto, Gurgacz espera a aprovação de uma emenda apresentada por ele com essa finalidade na Medida Provisória 691/2015 – que trata principalmente da venda de terrenos de Marinha. O relator da MP na comissão mista, deputado Lelo Coimbra (PMDB-ES), apresentou seu parecer na última quarta-feira acatando a sugestão. A votação na comissão só vai ocorrer na próxima quarta. E terá de passar por Câmara e Senado.

Mesmo sem sequer existir, um dia após a decisão de Lelo Coimbra, o senador já decidiu contabilizar R$ 10 bilhões com a venda desses terrenos no parecer que apresentou como relator de Receitas do Orçamento de 2016. Ou seja, quer fazer um ajuste fiscal contando com a alienação dos imóveis.

Legalização. Ao Estado, Gurgacz disse que a proposta visa a regularizar a situação fundiária de pessoas ligadas ao programa Amazônia Legal. Segundo ele, são terras que não estão em áreas de conflito. “Estamos facilitando o processo e tendo uma receita extra”, disse.

Gurgacz também é relator das contas do governo da presidente Dilma na Comissão Mista de Orçamento. O caso é sensível porque o TCU recomendou ao Congresso a reprovação das contas da petista, medida que pode aumentar a pressão contra o governo pelo impeachment da presidente.

Conhecido por ser um dos vestibulares de engenharia mais difíceis do Brasil, o Instituto Tecnológico da Aeronáutica (ITA), localizado em São José dos Campos, no interior de São Paulo, é para poucos. Mas a grande novidade este ano é a quantidade dos inscritos que superou as edições passadas, são 12.493 candidatos em todo o país para o vestibular de 2016. Desses, somente em Pernambuco, 545 estudantes estão inscritos.

Para o próximo ano, o instituto oferece 140 vagas, distribuídas nas engenharias: aeronáutica, eletrônica, mecânica-aeronáutica, civil-aeronáutica, computação e aeroespacial. As provas acontecerão nos dias 15, 16, 17 e 18 de dezembro, simultaneamente em 23 cidades do Brasil, inclusive Recife. O local das provas e o cartão de inscrição poderão ser impressos a partir do dia 19 de novembro, na página do concurso: www.vestibular.ita.br.

Em entrevista ao Diario, o chefe do setor do vestibular do ITA, professor Luiz Carlos Rossato, afirmou que nos últimos 10 anos, no mínimo 40% dos aprovados e classificados foram da Região Nordeste. Ele falou ainda sobre a diminuição de 30 vagas no vestibular de 2016, comparando ao de 2015.

A estudante do Colégio Motivo Débora Ribeiro de Lira Lima, 17, sempre sonhou em projetar aviões.“Eu sei que quero o ITA desde a 8ª série. Débora foi aprovada este ano na Escola de Formação de Oficiais da Marinha Mercante (EFOMM) e também no vestibular do Centro de Tecnologia e Geociências (CTG), da UFPE.

Gustavo de Souza Medeiros, que cursa o 3º ano no Motivo, foi aprovado em primeiro lugar na Academia da Força Aérea (AFA). Mas ele prefere o ITA.

O professor de matemática do Motivo Valdemar Santos destacou o volume de estudo dos candidatos. “É uma quantidade enorme de conteúdo que a gente vem trabalhando. Muito maior do que no ensino médio tradicional”. Os gabaritos do ITA serão liberados no dia 22 de dezembro, enquanto a relação de classificados no Exame de Escolaridade sai no dia 30 de dezembro. Já as notas finais estarão disponíveis entre os dias 3 de janeiro e 2 de março de 2016. Depois, os vestibulandos passarão, ainda, por Exame Médico, de caráter eliminatório, que representa a segunda fase.

Outras informações podem ser acessadas no site: www.vestibular.ita.br, pelo telefone (12) 3947- 5813 ou e-mail vestita@ita.br.

Na expectativa de um consultores da regulamentação de drones e vants, até fevereiro de 2016 esses objetos voadores ainda pouco identificados sairão da clandestinidade. Ulf Bogdawa, alemão de Stuttgart que chegou ao Brasil com nove anos, abriu a SkyDrones em 2008. Sua espera pela regularização do serviço já tem dois anos. Agora sai, está convicto:

– Quando abrir a porteira, seremos os primeiros a passar. Queremos ser a empresa mais preparada quando ocorrer.

O faturamento, que "não era nada em 2014", chegou a R$ 1,5 milhão neste ano, só com trabalhos alternativos, especialmente de inspeção de redes de transmissão de energia, parques de geração eólica e apoio à construção civil. Mas o mercado que se abre com a regulamentação, avalia Bodgawa, ainda não está todo mapeado. Vai da agropecuária à mineração, passando por várias outras aplicações que ainda podem ser desenvolvidas.

No segmento, convenciou-se chamar de drones os aparelhos que têm hélices. Os que têm "asas" são chamados de vants (de veículos aéreos não tripulados). Mas só para embaralhar tudo, o vant da empresa se chama Zangão (em inglês, drone). Mais do que voar, o negócio da SkyDrones é prestar serviços. Tem drones equipados com câmeras multiespectrais capazes de apontar com precisão qual parte da lavoura precisa de mais atenção.

O governo da Venezuela declarou neste domingo (8) que um avião de inteligência da Guarda Costeira dos EUA violou seu espaço aéreo e que outros aviões semelhantes estariam circulando perto do país.

"Há 48 horas, um avião de inteligência da Guarda Costeira dos EUA decolou da base aérea em Curaçao", disse o ministro da Defesa da Venezuela, Vladimir Padrino, em transmissão pela TV.

Segundo o ministro, a aeronave não anunciou sua presença para a torre de controle do aeroporto de Maiquetía. Ele reiterou que é incomum a aparição desse tipo de avião no local. "A parte mais séria é que esse avião violou o espaço aéreo", acrescentou.

A Embraer está em negociações com grandes companhias aéreas dos EUA para a venda de jatos regionais com capacidade para cerca de 100 passageiros, numa tentativa de consolidar sua posição no maior mercado mundial de aviões comerciais.

A empresa brasileira, terceira maior fabricante de aeronaves do mundo, já vendeu versões para 70 passageiros de sua família E-Jets nos EUA, mas agora estuda a perspectiva de negócios para modelos maiores, que são mais caros e lucrativos.

"Existe uma enorme oportunidade para nós", comentou Paulo César de Souza e Silva, que chefia a unidade de aviação comercial da Embraer.

Um acordo inicial poderá ser fechado nos próximos seis meses e isso tem o potencial de gerar outros negócios, afirmou Silva, durante entrevista no Dubai Air Show, sem identificar o possível comprador. "Se uma empresa aérea encomendar o avião para 100 passageiros, outras vão avaliar fazer o mesmo", completou.

Nos últimos anos, a Embraer assegurou vendas para companhias aéreas norte-americanas, como a American Airlines e a United Continental, que encomendaram versões menores de seus aviões. A United, porém, já indicou que poderá encomendar o modelo maior.

Segundo Silva, a Embraer já recebeu mais de 160 encomendas este ano, de uma série de regiões e de diferentes tipos de clientes.

A Embraer planeja lançar modelos mais sofisticados de seus jatos regionais, a chamada geração E2, em 2018. A empresa recebeu 270 encomendas firmes do novo modelo e Silva prevê uma nova onda de contratos depois que o avião iniciar sua fase de teste de voos, a partir do ano que vem.

A Embraer enfrenta o desafio de vender unidades suficientes dos modelos atuais para evitar uma queda na produção, antes que as entregas dos novos aviões comecem a crescer. De acordo com Silva, no entanto, as encomendas da geração atual foram fortes nos dois últimos anos e há tempo suficiente para acumular vendas que garantam taxas de produção estáveis no período de transição.

Diante das novas encomendas, a Embraer prevê entregar em torno de 100 aviões este ano e produzir ainda mais unidades em 2016.

A desvalorização do real trouxe uma vantagem financeira para a Embraer, que tem muitos de seus custos atrelados à moeda brasileira, ainda que seus aviões sejam vendidos em dólares. Silva, porém, afirmou que a empresa está relutante em repassar isso na forma de descontos, por temer mudanças na tendência do câmbio.

Duas toneladas de alimentos não perecíveis foram recolhidas no evento e serão doadas a instituições de caridade

Felipe Alves

De capacete e óculos de aviador, Pietra Gabrieli Schmidt, 2 anos, viveu um dia de pilota de avião, na tarde de domingo (8), na Base Aérea de Florianópolis, no Sul da Ilha, que promoveu o tradicional dia de portões abertos à comunidade. Ao lado do tio Francisco Schmidt Momm, 23, Pietra conheceu helicópteros e aviões. Das 9h às 17h, cerca de 25 mil pessoas puderam conhecer um pouco do dia a dia da FAB (Força Aérea Brasileira). O evento gratuito também recolheu duas toneladas de alimentos não-perecíveis, que serão doados a instituições de caridade.

Aviões e helicópteros das bases aérea de Florianópolis, Salvador (BA), São Paulo (SP), Canoas (RS) e Rio de Janeiro (RJ) encantaram quem esteve no Sul da Ilha. A criançada recebia atenção especial em pistas de corda e tiro ao alvo. Para o capitão Antônio Damasceno, chefe de comunicação social da Base Aérea, a programação voltada para a família faz com que o evento seja bem aceito pela comunidade. “É uma estrutura agradável e o tempo ajudou também. O bacana é criar esta cultura aeronáutica e todo mundo adora”, disse.

É com essa ideia que o aposentado João Bezerra de Mello, 67, leva o neto Gabriel Barbosa Bezerra de Mello, 6, à Base Aérea. A parceria entre avô e neto vai desde admirar as enormes aeronaves em exposição no pátio até empinar pipa em um gramado lotado de crianças compartilhando da mesma brincadeira. “Meu pai foi mecânico de aviões aqui na base, começou na década de 1940, quando a Força Aérea foi criada. Por isso eu gosto de incentivar meu neto. É um evento que vem todo mundo, muito bom de vir”, contou João Bezerra. Apesar de não ter seguido carreira na Aeronáutica, ele chegou a servir à Base Aérea, sonha com o neto no futuro aprendendo o ofício na Escola Preparatória de Cadetes do Ar, em Barbacena (MG).

Sem problemas no trânsito

Além das aeronaves das bases áreas, do Corpo de Bombeiros e da Polícia Militar expostos em hangares, a comunidade pode acompanhar apresentações da banda e dos cães da Base Aérea de Florianópolis, de dança, capoeira e música. Neste ano, a Esquadrilha da Fumaça não se apresentou, pois a equipe trocou de aeronaves e ainda se adapta às mudanças. Os organizadores procuraram fazer o evento em uma data que não coincidisse com outros, para que o trânsito para o Sul da Ilha fosse menos intenso. Geralmente é realizado em outubro, para comemorar o dia em que Santos Dumont alçou voo com o 14 Bis no Campo de Bagatelle, em Paris, no dia 23 de outubro de 1906. Mas este ano o dia de portões abertos teve que ser realizado em novembro, para evitar grandes transtornos no trânsito. “Programamos bem e fizemos uma coordenação com as polícias Militar e Militar Rodoviária. Foi um evento bem tranquilo”, disse o capitão Antônio Damasceno.

Após a queda do Airbus que decolou do Egito, com suspeitas de bomba a bordo, linhas aéreas brasileiras reforçam a atenção no check-in

Após a queda do Airbus que decolou do Egito, com fortes suspeitas de bomba a bordo, as companhias aéreas brasileiras reforçaram há dias a atenção no check-in. As administrações dos aeroportos também redobraram a atenção nos serviços de detectores de metal no embarque. No check-in os atendentes incluíram estas perguntas: "Você mesmo preparou sua bagagem?"; "Alguém mexeu na sua bagagem após você ter fechado?"; e "Alguém pediu para você transportar algum objeto?". Em caso positivo, a bagagem é marcada e passa por pente-fino no scanner do despacho.

Cuidado redobrado

A nova abordagem mostra que o sistema de fiscalização de bagagens ainda pode ser falho, em qualquer aeroporto do mundo. E que o terrorismo não tem fronteiras.

Precaução

Por regra, isso é constante todos os dias nos aeroportos brasileiros: bagagens são retiradas dos aviões prestes a decolar cujos passageiros não estão no voo.

Boa iniciativa

A Anac informa que a agência e o ICAO – órgão regulador mundial de aviação – não emitiram recomendação especial após o acidente. É iniciativa (e boa) das aéreas.

Jato é totalmente equipado com sistema de comandos de voo digital

Moisés Rosa

Pela primeira vez, a Embraer mostra o Legacy 500 no Dubai Airshow, que acontece neste domingo (8) até quinta-feira (12). Além do Legacy 500, a companhia também vai expor outras aeronaves, como o Phenom 300, Legacy 650 e Lineage 1000E.

O Legacy 500 faz parte de uma nova geração de jatos executivos que redefine sua categoria, sendo o primeiro jato midsize totalmente equipado com sistema de comandos de voo digital.

Aprovação

Além da certificação emitida pela Anac (Agência Nacional de Aviação Civil), em agosto de 2014, o Legacy 500 já recebeu a aprovação das autoridades aeronáuticas dos Estados Unidos, México, União Europeia, Oriente Médio e Austrália.