NOTIMP - Noticiário da Imprensa - 08/06/2015 / Quero ser uma Embraer
Quero ser uma Embraer ...
Acompanhe aqui o Noticiário relativo ao Comando da Aeronáutica veiculado nos principais órgãos de comunicação do Brasil e até do mundo. O NOTIMP apresenta matérias de interesse do Comando da Aeronáutica, extraídas diretamente dos principais jornais e revistas publicados no país.
Avião de pequeno porte cai sobre casa no bairro Minaslândia, em BH
Bombeiros combatem incêndio no imóvel atingido. Primeiras informações dos militares apontam três mortos
Humberto Trajano (g1 Mg)
Um avião de pequeno porte caiu sobre uma casa na tarde deste domingo em Belo Horizonte. O acidente aconteceu por volta das 15h30 na Rua São Sebastião, no bairro Minaslândia, na Região Norte de Belo Horizonte, de acordo com o Corpo de Bombeiros.
O dono do avião, que foi ao local da queda, disse à reportagem da TV Globo que haviam três pessoas a bordo. Às 19h05, os bombeiros informaram que já haviam localizado dois corpos e ainda procuravam o terceiro nos escombros. Os três mortos seriam piloto, copiloto e um tripulante. De acordo com testemunhas, duas pessoas moram na casa. Na hora do acidente, uma delas estava no imovel, mas não foi atingida. Às 18h30, ainda não havia informações de quem seria a pessoa ferida.
Após o acidente, o avião pegou fogo. Os bombeiros combateram o incêndio. As partes do avião ficaram espalhadas pelo imóvel. A cozinha de uma casa vizinha também foi atingida.
Representantes da empresa proprietária da aeronave estiveram no local do acidente, mas não se identificaram. De acordo com a Força Aérea Brasileira (FAB), o avião era um BE-90 King Air, com matrícula PR-AVG e saiu do aeroporto da Pampulha em direção à Fazenda Sequoia, na cidade de Setubinha, no Leste do estado. Segundo a FAB, a aeronave era operada pela empresa Atlântica Exportação e Importação.
Ao G1, a FAB informou que militares do Serviço Regional de Investigação e Proteção de Acidentes Aéreos (Seripa) serão deslocados do Rio de Janeiro para a capital mineira ainda neste domingo para começar a apurar as causas do acidente.
Conforme a assessoria da FAB, a "ação inicial" é a coleta de dados sobre a situação da aeronave e ouvir testemunhas, para, então dar início às investigações sobre as causas do acidente.
Marinha e prefeitura oferecem serviços médicos em Santa Cruz do Capibaribe
Haverá ainda atendimento odontológico e emissão de Carteira de Identidade. Evento faz parte das comemorações dos 150 anos da Batalha de Riachuelo.
G1 Caruaru
A Marinha do Brasil oferecerá serviços médicos e odontológicos à população de Santa Cruz do Capibaribe, Agreste pernambucano, nesta segunda-feira (8). O evento é um dos que marcam as comemorações da Batalha Naval de Riachuelo, travada na Guerra do Paraguai e cuja data é 11 de junho no ano de 1865. As informações são da assessoria de imprensa da prefeitura, parceira da ação.
Os serviços estarão disponíveis na Quadra Poliesportiva do Cruz Alta, a partir das 8h30, e foram inseridos no programa Prefeitura nos Bairros. Os interessados devem levar RG, CPF e Cartão do Sistema Único de Saúde (SUS); já para o atendimento de crianças, os pais ou responsáveis devem levar Certidão de Nascimento e Cartão de Vacina. A equipe presente oferecerá também aferição de glicemia, palestras e corte de cabelo.
A assessoria de imprensa comunica que haverá ainda emissão de RG e que, para o procedimento, são necessárias fotos 3x4 e a fotocópia da Certidão de Nascimento ou da de casamento.
Morte em 45 segundos
Peças cruciais para a pilotagem mal fixadas fizeram o helicóptero em que morreu o filho do governador de São Paulo decolar sem controle quando taxiava.
Kalleo Coura
Dois meses depois da queda que matou o filho mais novo governador Geraldo Alckmin (PSDB-SP), Thomaz Alckmin, mais quatro pessoas, em São Paulo, os investigadores forneceram as primeiras evidências do que provocou a tragédia. A análise feita pelo Centro de Prevenção de Acidentes Aeronáuticos, o Cenipa, mostrou que o helicóptero (modelo EC 155 B1 de 15 milhões de dólares e quatro anos de uso) tinha uma grave falha mecânica que o tornaria ingovernável em qualquer situação de operação real.
O Cenipa revelou que estava solto um dos três conjuntos de peças que transmitem ao rotor os comandos do piloto. O aparelho, de propriedade da Seripatri Participações, faria seu primeiro voo depois de uma revisão planejada que durou dois meses. Como o helicóptero chegou voando normalmente à oficina, reforça-se a suspeita de que o erro em fixar as peças tenha ocorrido durante o processo de manutenção.
Porque a falha não foi detectada durante os testes de segurança que antecedem o primeiro voo de um helicóptero depois da manutenção? A resposta, a essa altura das investigações, é que a falha não se manifestou no teste de solo em que as pás ficam girando duas horas sem tração – equivalente ao ponto morto nos carros de câmbio manual ou à posição neutra nos automáticos. Nessas situações, as peças que causariam o desastre não são acionadas.
A tragédia foi desencadeada quando o piloto Carlos Haroldo Esquerdo (53 anos e trinta de experiência) “engrenou” o aparelho para taxiá-lo (deslocá-lo sobre as rodas) do pátio até o heliporto. Nesse instante as peças frouxas foram acionadas e impulsionaram violentamente o helicóptero para cima e para o lado. Tudo indica que Esquerdo reagiu ao susto de acordo com a regra básica para momentos assim: deixar o aparelho voar e só depois tentar contornar a pane. Com a vibração provocada pela falha mecânica, as pás se desprenderam do rotor e o helicóptero se tornou uma pedra solta em pleno ar. Caiu sobre uma casa em Carapicuíba, a 4 quilômetros de distância da oficina, 45 segundos depois.
Exército: 500 vagas para Departamento de Educação e Cultura
O Comando da Escola Preparatória de Cadetes do Exército (EsPCEx) está com inscrições abertas até o dia 10 de junho para o preenchimento de 500 vagas destinadas ao Departamento de Educação e Cultura.
Para concorrer, é necessário ser do sexo masculino, ter ensino médio completo, idade entre 17 e 22 anos, altura mínima de 1,60m (ou 1,57m, se o candidato tiver 16 anos de idade). A taxa de inscrição é de R$ 90. A solenidade de entrada e matrícula dos novos alunos está prevista para ocorrer no dia 20 de fevereiro de 2016.
Já o Departamento de Ensino da Aeronáutica está com inscrições para o provimento de 180 vagas para cadetes do ar até o dia 11 de junho. As chances, porém, são apenas para homens, que tenham entre 14 e 19 anos de idade (até o último dia do ano da matrícula no curso), e com nível fundamental de formação escolar. A taxa custa R$ 60.
As provas escritas serão aplicadas no dia 2 de agosto. Disciplinas: Português, Matemática e Inglês, além de Redação. Os exames serão aplicados em Brasília, São Paulo, Rio de Janeiro, Salvador, Belo Horizonte, Barbacena (MG), Belém, Recife, Natal, Curitiba, Porto Alegre, Manaus, Boa Vista, Porto Velho e Pirassununga (SP).
O curso de formação começa em 2016 e será ministrado por três anos na cidade de Barbacena, em Minas Gerais.
O aluno do CPCAR é militar da ativa com precedência hierárquica prevista no Estatuto dos Militares.
Termina reunião de Dilma e ministros para discutir plano de concessões
Ana Cristina Campos
Depois de quatro horas e meia, terminou a reunião da presidenta Dilma Rousseff com sete ministros no Palácio da Alvorada, residência oficial da Presidência da República, para acertar os últimos detalhes do plano de concessões de aeroportos, portos e rodovias. O encontro começou por volta das 19h e acabou em torno das 23h30. O lançamento do pacote de concessões à iniciativa privada está previsto para a próxima terça-feira (9), em cerimônia no Palácio do Planalto.
Os ministros presentes à reunião deixaram o Palácio da Alvorada sem dar entrevistas. Participaram os ministros da Casa Civil, Aloizio Mercadante; da Fazenda, Joaquim Levy; da Secretaria de Comunicação Social, Edinho Silva; da Secretaria de Aviação Civil, Eliseu Padilha; do Planejamento, Nelson Barbosa; dos Transportes, Antonio Carlos Rodrigues e da Secretaria de Portos, Edinho Araújo. Também esteve presente a presidenta da Caixa Econômica Federal, Miriam Belchior.
O plano faz parte da agenda positiva do governo, que inclui também o Plano Safra 2015/2016, anunciado na terça-feira (2), que vai disponibilizar R$ 187,7 bilhões em recursos.
Laudo sobre acidente que matou filho de Alckmin causa polêmica
Antonio Carlos Prado E Elaine Ortiz
Foi divulgado o laudo parcial sobre o acidente de helicóptero que em abril matou Thomaz Alckmin, filho do governador de São Paulo, Geraldo Alckmin. Assina a perícia o Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa). Causou polêmica ao indicar que dois componentes fundamentais para o bom desempenho e estabilidade da aeronave – controles flexíveis (ball type) e alavancas (bellcranck) – estavam desconectados desde antes da decolagem. Diversos especialistas já contestam o Cenipa afirmando que um helicóptero nessas condições seria incapaz de levantar voo.
Voos sem concorrência
Eumano Silva
A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) foi notificada de que para evitar voos vazios, companhias do Norte e do Nordeste estariam combinando com as concorrentes o cancelamento de trechos. Em troca da desistência, a companhia que “perdeu” em um estado ganharia em outro. Os passageiros ficariam obrigados a comprar a passagem sem a possibilidade de comparar preços.
Quero ser uma Embraer
Rodrigo Caetano
Últimos militares gaúchos no Haiti voltam para casa
Agora, militares do Rio de Janeiro assumem a missão no país caribenho
Juliana Gelatti
Com a chegada do último grupo de militares gaúchos na madrugada de sábado, o Estado se despede da força de paz. A intenção é que a Missão das Nações Unidas para Estabilização do Haiti (Minustah) termine neste ano e, em 2016, não haja mais militares estrangeiros no país caribenho.
Do grupo de 161 brasileiros — que passaram pelo menos seis meses na tarefa de "peacekeepers" (protetores da paz) — 79 atuam em quartéis de Santa Maria. Terminado o trabalho, chegou a hora de voltar para casa e rever familiares, tentando transmitir toda a experiência vivenciada em meio aos conflitos, à miséria e à solidariedade entre diferentes países
— Não vou saber transmitir tudo, é difícil explicar. Só estando lá para ver a miséria, a sujeira. O que aqui a gente vê como supérfluo, para os haitianos é essencial, faz muita falta. Algo que trouxe para mim é que não podemos deixar nosso país chegar a esse estágio de degradação e miséria — testemunha o 1º sargento Fabiano Nunes Nogueira, que serve no 29º Batalhão de Infantaria Blindada (29º BIB) e que, no Haiti, trabalhava no controle dos militares responsáveis pela patrulha ostensiva.
Depois de vivenciar situações de perigo e da confrontação pessoal com a pobreza, o desafio de Fabiano é reconquistar o carinho e a proximidade dos filhos gêmeos de seis anos, que acabaram se acostumando com a sua ausência.
Ao receber os últimos militares vindos do Haiti, na madrugada de sábado, no 4º Batalhão de Logística (4º B Log), o comandante da 6ª Brigada de Infantaria Blindada, general Fábio Benvenutti Castro, valorizou a participação das tropas locais na missão de paz da Organização das Nações Unidas (ONU):
— É muito bom para o soldado. Aquilo que nós ensinamos aqui, na teoria, lá eles podem aplicar na prática.
Experiência transformadora
Quem foi enviado à missão e, agora, chega em casa, diz que verá as coisas de outra forma. O interesse e empenho do povo haitiano em, por exemplo, aprender idiomas, desperta admiração entre os brasileiros. Colega de missão de Fabiano, o 1º sargento Paulo Augusto Soares Cogo, que trabalha na intendência do 4ª B Log, relataram o caso de um haitiano que, por questão de sobrevivência, aprendeu a falar espanhol, francês, inglês e português e, em um pedacinho de papel, exercitava conhecimentos de alemão e russo. Ele considera transformadoras as experiências que teve.
— Foi muito bom reencontrar colegas, fazer amizades, ver militares de vários países trabalhando juntos. Tudo o que vamos fazer agora é diferente, tem outro sentido — conta Augusto.
Uma das transformações que os dois puderam presenciar foi a formação de 1,2 mil policiais haitianos, os primeiros do país, que também não tem forças armadas institucionalizadas. Agora, a distância, os brasileiros torcem para que a situação política e social do Haiti melhore com o tempo.
Airbus diz que espera retomar testes de pré-entrega dos A400M em breve
Tim Hepher E Paul Day
PARIS/MADRID (Reuters) - A Airbus espera conseguir recomeçar logo testes de produção da sua aeronave militar A400M, pavimentando o caminho para uma rápida continuação de entregas que foram interrompidas depois de um acidente, disse a empresa, neste domingo.
Ao mesmo tempo, o executivo chefe tentou acalmar as preocupações da Espanha sobre seus trabalhadores terem sido culpados pelo acidente, que foi ligado, em parte, a um erro de instalação de software.
O avião caiu durante os primeiros minutos do teste de pré-entrega, em 9 de maio, fazendo a Espanha interromper voos semelhantes e efetivamente suspender as entregas de tropas e cargas.
"Esperamos conseguir voar com nossa produção aérea em breve. Há duas naves prontas para começar as entregas assim que a suspensão temporária da licença for levantada", disse a porta-voz da Airbus Defence & Space, neste domingo.
Aeronáutica seleciona 112 médicos
O Departamento de Ensino da Aeronáutica divulgou a realização do exame para admissão ao Curso de Adaptação de Médicos da Aeronáutica (EA Camar). No total, 112 vagas foram anunciadas e estão distribuídas entre diversos estados do país.
Entres as especialidades com maior número de oportunidades estão a de anestesiologia, com 13 vagas; clínica médica (12); ginecologia (11). O curso será realizado em Belo Horizonte (MG) e terá duração de 17 semanas.
As inscrições começam no dia 30 de junho e seguem até 15h do dia 30 de julho, por meio do site www.ciaar.com.br. A taxa de participação é de R$ 120.
Movimento continua tranquilo nos aeroportos do País
O movimento nos aeroportos do País continua tranquilo neste final de feriado prolongado de Corpus Christi. Segundo a Infraero, no final da tarde deste domingo, das 17 às 18 horas, apenas 3 voos, ou 0,2% do total, estavam atrasados. Do início do dia até as 18 horas, o total de operações fora do horário previsto é de 19 (1,4%), enquanto outras 94 (7% do total) foram canceladas.
Dos voos atrasados, um foi em Cuiabá (MT), outro em Teresina (PI) e mais um no Galeão, no Rio de Janeiro. O terminal Juscelino Kubitschek, em Brasília (DF), é o que apresenta o maior número de cancelamentos desde a meia-noite até as 18 horas, num total de 17 voos.
Em São Paulo, nenhum registro de cancelamento ou atraso na última uma hora nos aeroportos de Congonhas e de Cumbica, em Guarulhos.
Abelha obriga avião a retornar a aeroporto na Inglaterra
Um voo da empresa britânica Flybe foi obrigado a retornar ao aeroporto logo após decolar porque uma abelha ficou presa nos instrumentos da aeronave.
Os passageiros iam de Southhampton, na Inglaterra, para Dublin, na Irlanda, e tiveram de enfrentar um atraso de duas horas na viagem.
A princípio, o piloto anunciou que estava voltando para o aeroporto por causa de uma "suspeita de problema técnico".
O voo pousou "sem incidentes", segundo uma porta-voz da companhia. Já em solo, os engenheiros encontraram o inseto preso em equipamentos na parte externa do avião.
Noel Rooney, um dos passageiros a bordo, escreveu em seu perfil no Twitter: "Bem, isso nunca aconteceu comigo antes. Uma abelha ficou presa nos instrumentos de um voo da Flybee", uma brincadeira em referência à palavra bee (abelha, em inglês).
PORTAL CIDADE VERDE (PI)
HGV realiza duas captações de múltiplos órgãos em quatro dias
No sábado (06), o serviço de captação de múltiplos órgãos e tecidos para transplantes do Hospital Getúlio Vargas (HGV) realizou mais um procedimento. Em um período de quatro dias, foi a segunda captação feita pelo Hospital, que é o único no Estado que conta com uma equipe de profissionais para fazer esse tipo de processo cirúrgico. As doações aconteceram mediante a autorização das famílias.
A doadora do sábado foi a dona de casa I.R.F, 36 anos, natural do município piauiense de Hugo Napoleão. Ela estava internada na Unidade de Terapia Intensiva (UTI) do HGV e teve morte cerebral em decorrência de um Acidente Vascular Cerebral (AVC). O fígado foi enviado para Recife (PE), de onde veio um avião da Força Aérea Brasileira (FAB) especialmente para buscar o órgão. Os rins e as córneas irão beneficiar pessoas que estão na fila de espera no Piauí.
“O fígado teve como receptora uma jovem de 17 anos, que tinha o transplante como única esperança de tratamento para sobreviver. Era uma corrida contra o tempo. Já entramos em contato com o hospital de Fortaleza, onde aconteceu o procedimento. Recebemos a informação que o transplante foi um sucesso. Ela está estável e evoluindo bem. São nesses momentos que percebemos o quanto é importante a doação”, explica Gilson Cantuário, vice-coordenador da Organização de Procura de Órgãos e Tecidos para transplantes (OPO) do HGV.
Segundo Gilson Cantuário, é necessário ampliar as campanhas de conscientização sobre a importância da doação. “Somente com essas duas doações, muitas pessoas receberão a chance de uma nova vida; mais saudável e de qualidade. É um momento de esperança que surge em meio à dor”, enfatiza. Ele diz que não existe qualquer documento que comprove o desejo de ser um doador. Apenas os familiares podem autorizar a captação dos órgãos depois de confirmada a morte encefálica.
Desde o início do ano, o Hospital já fez oito captações de múltiplos órgãos e 61 de córneas. Com destaque para o mês de maio, que registrou 16 captações de córneas, o maior número já registrado desde a implantação da OPO, em 2010.
A Organização de Procura de Órgãos e Tecidos do HGV tem a função de identificar possíveis doadores. O processo inclui, além da abordagem da família, a realização de exames clínicos e confirmatórios e o acionamento da equipe de captação para retirada dos órgãos e tecidos.
NOTICIEROS TELEVISA (México)
SCT regula uso de drones
CIUDAD DE MÉXICO, México, jun. 07, 2015.- La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), a través de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), emitió el pasado 8 de abril la circular CO AV 23/10 R2 en la que se establece la regulación del uso de los drones.
La circular mencionada sustituye a la que se emitió en el 2010. En ella se mencionan las limitaciones, las leyes, los reglamentos, las normas federales y locales, que deben seguir los operadores de los también llamados Sistemas de Aeronave Pilotada a Distancia (RPAS).
Entre las limitaciones se establece, que sin importar el peso, los drones sólo pueden ser operados durante el día, en áreas que no estén clasificadas como prohibidas, restringidas o peligrosas.
Deberán estar al menos a 9.2 kilómetros de distancia de los aeropuertos controlados, a 3.7 de los aeródromos no controlados y a 900 metros de helipuertos y no podrán dejar caer objetos que puedan lesionar a personas o bienes.
La nueva regulación, está divida en dos vías: por el peso de la aeronave y por su uso, ya sea recreativo o comercial.
En el primer caso, para todos los dispositivos se hace una clasificación de tres categorías: de hasta 2 kilogramos (kg) de peso, de más de 25 kg y de 25 kg en adelante. Los operadores sean personas físicas o morales, están obligados a seguir los lineamientos ya establecidos.
Cuando su uso sea recreativo y tengan un peso de 2 kg, solo podrán ser usados en clubes de aeromodelismo y no requieren autorización de la DGAC.
En cuanto a los drones de uso comercial que pesan más de 25 kg, sólo podrán volar en los términos y condiciones que permite la DGAC, además de que su operador debe tener una licencia de piloto.
La circular emitida, puede ser consultada de manera más detallada en la página de la SCT.
O TEMPO (MG)
Três pessoas morrem em queda de avião no bairro Minaslândia
Natália Oliveira, Aline Diniz e Rafael RochaUma outra pessoa ficou ferida e foi socorrida pelo Serviço de Atendimento Móvel (SAMU); aeronave pertencia a empresário Ricardo Tavares e estava com em situação regular, segundo a Anac
Três pessoas morreram na queda de uma avião bimotor na rua São Sebastião, no bairro Minaslândia, região Norte de Belo Horizonte, na tarde deste domingo (7). De acordo com o Corpo de Bombeiros, todos os mortos estavam no avião. A princípio, o sargento Juarez de Paula, do 13º Batalhão da Polícia Militar, disse que seriam quatro mortos, no entanto, o Corpo de Bombeiros e a Polícia Civil depois confirmaram três mortes.
Uma das vítimas era Gustavo Toledo, de 38 anos, que é membro da Polícia Civil. Segundo o coordenador do Núcleo de Operações Aéreas da Polícia Civil, Ramon Sandoli, a corporação vai instaurar inquérito para investigar a queda do veículo. Sandoli disse à reportagem que Toledo era um ótimo policial e trabalhava no hangar da polícia no plantão patrimonial.
O outro tripulante do avião é Emerson Tomazine de 43 anos, natural de São Paulo. A polícia ainda não sabe se era ele ou Toledo que pilotava o avião no momento do acidente. Já o terceiro tripulante foi identificado como Carlos Eduardo de Abreu, que não teve a idade divulgada.
Os três corpos já foram localizados e encaminhados para o Instituto Médico-Legal (IML). O coronel da Aeronáutica, Francisco Donizette, esteve no local do acidente e informou que o órgão tem até 90 dias para dar um parecer sobre a queda da aeronave.
Na rua onde houve o acidente, três casas foram totalmente interditadas pela Defesa Civil e uma parcialmente interditada, todas por causa do risco de desabamento.
PORTAL CONSULTOR JURÍDICO
Exército não precisa reservar vagas para deficientes físicos, diz TRF-4
Concurso militar não precisa garantir cotas para portadores de deficiência. Isso porque, as diferenças entre ocupações militares e civis fazem com que a Constituição Federal não contemple os deficientes físicos com a garantia de acesso a cargos nas Forças Armadas.
Assim decidiu a 4ª Turma do Tribunal Regional Federal da 4ª Região ao manter sentença que confirmou a legalidade de um concurso para provimento de vagas de sargentos e oficiais técnicos temporários, promovido pela 3ª Região Militar, em Porto Alegre.
Deficiente e formado em Psicologia, o autor ajuizou ação popular na 5ª Vara Federal de Porto Alegre, em 2014, pedindo a suspensão do concurso, sob argumento de que cargos de técnicos militares, como enfermeiros, psicólogos e advogados, não exigem a mesma aptidão física de um militar combatente.
Citado pelo juízo local, o Exército sustentou a legitimidade do edital. Segundo a instituição, os cargos técnicos também pertencem à linha de combatente. Logo, seus ocupantes devem ter aptidões físicas e mentais para desempenhar qualquer missão que vise à defesa da Pátria.
Como o juiz federal Gabriel Von Gehlen reconheceu a legalidade do concurso, o autor recorreu ao TRF-4. Este sustentou que deveria ser possibilitada a ampla defesa aos candidatos com deficiência, para que pudessem comprovar a capacidade para exercer a atividade militar.
Para o desembargador-relator Cândido Alfredo Silva Leal Junior, que manteve a decisão, a restrição à garantia de acesso está contemplada no artigo 142 da Constituição Federal, sendo muito clara a este respeito. "Desta feita, não é possível interpretação extensiva do texto constitucional a fim de garantir reserva de vaga a portadores de deficiência física para ocupação de cargos nas Forças Armadas, quando a própria Constituição diferencia a referida instituição quanto aos demais servidores civis e quanto direitos sociais e trabalhistas", afirmou no acórdão.
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