TAM Cargo anuncia plano de investimentos na Intermodal South America
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São Paulo, abril de 2015 - A TAM Cargo, unidade de cargas do Grupo LATAM no Brasil, apresenta aos parceiros e clientes presentes na 21ª edição da Intermodal South America, seu plano de investimentos de R$ 94 milhões até 2016. Desse total, R$ 80 milhões estão sendo direcionados para infraestrutura de 22 terminais de carga, do total de 51 da empresa em todo o país, e os outros R$ 14 milhões para tecnologia e segurança.
“Apesar do cenário desafiador, estamos investindo porque acreditamos no crescimento e no desenvolvimento do mercado de transporte de cargas aéreas no Brasil”, destaca o diretor-geral da TAM Cargo, Luís Quintiliano. “Como líderes de mercado no país, temos todos os esforços voltados a aprimorar nossos serviços e oferecer o melhor produto, de acordo com as necessidades e perfil dos nossos clientes.”
Os investimentos em infraestrutura contemplam a construção de seis novos terminais e obras de reforma, ampliação ou mudança para novas sedes em outras 16 unidades. A aplicação dessas verbas teve início em 2013, com a abertura do novo Terminal de Cargas em Manaus (AM), e prosseguiu em 2014, por meio da entrega do novo terminal de Goiânia (GO) e da mudança de sede de Natal (RN).
Em março deste ano, a TAM Cargo inaugurou o Terminal de Cargas de Guarulhos e concluiu as obras do novo terminal de Uberlândia (MG), que também passou a operar em uma nova sede. Até 2016, a empresa planeja estrear os terminais de Brasília (DF), Curitiba (PR) e Fortaleza (CE) e as obras de ampliação e reforma dos galpões do Galeão, no Rio de Janeiro, e Porto Alegre (RS).
Em março deste ano, a TAM Cargo inaugurou o Terminal de Cargas de Guarulhos e concluiu as obras do novo terminal de Uberlândia (MG), que também passou a operar em uma nova sede. Até 2016, a empresa planeja estrear os terminais de Brasília (DF), Curitiba (PR) e Fortaleza (CE) e as obras de ampliação e reforma dos galpões do Galeão, no Rio de Janeiro, e Porto Alegre (RS).
Terminal de Cargas de Guarulhos
A nova unidade de Guarulhos é o maior e mais moderno terminal de cargas do Grupo LATAM no Brasil. Resultado de investimentos de R$ 38 milhões, o novo terminal dispõe de uma área total de 15 mil m² e capacidade para mais de mil toneladas de movimentação diária, em um espaço totalmente verticalizado, com 11 metros de altura, o mais alto de todos os terminais de carga do Grupo nos diferentes países em que opera cargas.
Entre os principais diferenciais desse terminal está o de ser possível manejar, de forma simultânea, tanto cargas transportadas por cargueiros quanto por aviões de passageiros. A área tem 14 docas de entrada de mercadorias com balanças individuais e 12 de saída, todas com plataformas elevatórias que se ajustam à altura dos caminhões. No interior, estão instaladas 14 plataformas metálicas para armazenagem, que vão do piso ao teto, com oito ou nove bases, e capacidade para comportar até 37,8 mil quilos em suas estruturas, por unidade.
Para Quintiliano, os investimentos estão alinhados com o plano estratégico do Grupo Latam no país. “A empresa opera baseada em um modelo de negócio versátil e robusto, que combina o transporte de mercadorias em aviões cargueiros – permitindo que chegue a regiões com alta de demanda por cargas, como Manaus –, com o transporte realizado nos porões dos aviões de passageiros, que somam cerca de 800 voos diários”, ressalta o executivo.
Ampla cobertura e capilaridade
Em 2013, o Grupo LATAM concluiu o proceso de associação de suas unidades de carga no Brasil, tornando a sua operação mais robusta, multifacetada e compatível com as dimensões e necessidades locais. O Grupo oferece serviços de transporte de passageiros para cerca de 135 destinos, em 24 países, e serviços de carga para aproximadamente 144 destinos, em 26 países. No mercado doméstico, a TAM Cargo voa para todas as capitais brasileiras, oferecendo o serviço porta-a-porta, com entrega em mais de quatro mil localidades e coleta em 400 cidades. A empresa dispõe de 51 terminais de carga e quatro cargueiros exclusivos.
A TAM Cargo e a LAN Cargo dispõem de uma frota moderna e eficiente, que soma 12 aviões cargueiros, cujos modelos são o Boeing 767-300 F e o Boeing 777-200F, além das aeronaves comerciais mistas representadas pelas frotas regulares da TAM e LAN. No mercado brasileiro, a TAM Cargo opera com quatro cargueiros exclusivos. O Grupo LATAM vem desenvolvendo um plano de reestruturação da frota, incorporando modelos mais novos, maiores e eficientes.
No Brasil, os principais produtos transportados são eletroeletrônicos, autopeças e maquinário em geral, confecções, fármacos e perecíveis. A empresa é a única a realizar operação cargueira na rota São Paulo/Manaus/São Paulo com 12 frequências semanais. Nos mercados internacionais em que atende, que são Europa, Estados Unidos e países da América Latina, as empresas de transporte aéreo de carga do Grupo LATAM movimentam, principalmente, bens de capitais, peças para automóveis, maquinários em geral, cosméticos, componentes eletrônicos, animais vivos, salmão, aspargos e flores.
TAM Cargo na Intermodal South America 2015
Data: 7 a 9 de abril
Horário: das 13h às 21h
Local: Estande localizado na entrada principal da rua E, no Transamérica Expo Center (Avenida Dr. Mário Vilas Boas Rodrigues, 387 – Santo Amaro – São Paulo / SP)
Sobre o Grupo LATAM Airlines
LATAM Airlines Group S.A. é a nova denominação da LAN Airlines S.A., resultado da sua associação com a TAM S.A. O LATAM Airlines Group S.A. agora inclui a LAN Airlines e suas filiais no Peru, Argentina, Colômbia e Equador, e LAN CARGO e suas filiais; bem como a TAM S.A. e suas filiais TAM Linhas Aéreas S.A., incluindo suas unidades de negócios, TAM Transportes Aéreos del Mercosur S.A. (TAM Airlines (Paraguai)) e Multiplus S.A. Esta associação gera um dos maiores grupos de companhias aéreas do mundo em malha aérea, oferecendo serviços de transporte de passageiros para cerca de 135 destinos, em 24 países, e serviços de carga para aproximadamente 144 destinos, em 26 países, com uma frota de 317 aviões. No total, o LATAM Airlines Group S.A. tem em torno de 53 mil funcionários e suas ações são negociadas nas bolsas de Santiago, Nova York (na forma de ADRS) e São Paulo (na forma de BDRs).
Cada companhia aérea opera independentemente, mantendo suas respectivas identidades e marcas. Qualquer consulta deve ser feita em www.lan.com e www.tam.com.br, respectivamente. Mais informações em www.latamairlinesgroup.net
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