domingo, fevereiro 23, 2014 |

2014

Um avião da Força Aérea Brasileira (FAB) chegou ao Acre neste sábado (22) transportando 15 toneladas produtos hortifrutigranjeiros. A carga estava em Porto Velho (RO) e devido a lentidão dos caminhões para atravessar a BR-364, que está inundada devido a cheia do Rio Madeira, em Rondônia, precisou ser transportada com urgência para não perder a vida útil dos produtos ...

Acompanhe aqui o Noticiário relativo ao Comando da Aeronáutica veiculado nos principais órgãos de comunicação do Brasil e até do mundo. O NOTIMP apresenta matérias de interesse do Comando da Aeronáutica, extraídas diretamente dos principais jornais e revistas publicados no país.

Avião da FAB leva produtos hortifrutigranjeiros para o Acre

Carga estava na capital de Rondônia, devido a cheia do Rio Madeira. Governador pediu ajuda ao Governo Federal para levar a carga ao AC.

Segundo informações do governo do Acre, os empresários do ramo alimentício levantaram a possibilidade de faltar alguns alimentos já na próxima semana, caso a BR-364 continue fechada até este domingo (23).

O governador do Acre, Tião Viana, solicitou ao Governo Federal ajuda para transportar a carga. Como os produtos que já se encontravam em deslocamento para Rio Branco são perecíveis e para garantir que os alimentos não faltem, a solução foi levar a carga que estava em Porto Velho de avião até a capital acreana.

FAB sobrevoa região de mata para tentar localizar piloto desaparecido

Buscas por piloto foram retomadas neste sábado (22) entre MT e Pará. Ele iria fazer escala em Rondonópolis (MT), segundo amigo do piloto.

Uma equipe da Força Aérea Brasileira (FAB), formada por 17 militares, retomou as buscas pelo piloto Daniel Martins, de 55 anos, que está desaparecido desta quarta-feira (19), após decolar com um avião monomotor em Novo Progresso (PA) em direção a Rondonópolis, a 218 km de Cuiabá. De acordo com a FAB, o trabalho foi reiniciado às 8h30 [horário de Mato Grosso]. Uma aeronave faz sobrevoo em região de mata entre Novo Progresso e Rondonópolis e outros profissionais tentam obter informações que possam auxiliar nas buscas.

Nesta sexta-feira (21), primeiro dia de buscas, a aeronave sobrevoou mais de 300 quilômetros quadrados durante mais de 8 horas de voo. Porém, não foram encontrados vestígios da aeronave.

O amigo do piloto, Marcelo Pucci, disse que Daniel voava há oito anos e que já era considerado experiente. A aeronave em que ele estava tinha sido comprada em sociedade com o pai de Marcelo, de quem também é amigo. "Ele tinha ido ao Pará para ver uma fazenda que estava interessado em comprar e quis ir de aeronave", contou. Ele avalia que o mau tempo nessa época de chuva possa ter contribuído com eventual acidente.

"Nesse período do ano, a rota nessa região é muito ruim. De 50 pilotos que costumam fazer essa rota, só 20 se arriscam a voar nessa época, para se ter uma ideia", exemplificou, ao explicar sobre a falta de alternativas de pouso de emergência nessa região de floresta. Essa era a terceira vez que Daniel fazia esse percurso.

Além de piloto, Daniel Santos é empresário. Ele possui um hospital em Telêmaco Borba (PR), município onde mora com a família e para onde pretendia seguir após fazer escala em Rondonópolis. A mulher dele é médica.

Rio Madeira continua subindo e governo estuda decretar estado de calamidade

O Rio Madeira atingiu hoje (22) a marca de 18,2 metros e, com o aumento no nível do rio, o governo do estado de Rondônia estuda decretar estado de calamidade, segundo informou o coordenador da Defesa Civil em Porto Velho, coronel Pimentel. De acordo com ele, o número de famílias desabrigadas em Porto Velho pode ultrapassar os 2 mil.

Um relatório do Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes (Dnit) aponta que quatro rodovias federais no Estado estão com o trânsito prejudicado. A BR-319, que passa por Porto Velho, está alagada e o trânsito liberado apenas em meia pista. Na BR-425, que passa por Guajará-Mirim, também há alagamento.

O Dnit está trabalhando para disponibilizar uma rota alternativa pela BR-421, que corta as cidades Nova Mamoré, Nova Dimensão e União. Na BR-429, na altura do quilômetro 116, entre Alvorada do Oeste e São Miguel do Guaporé, houve rompimento do aterro da cabeceira da Ponte de Madeira sobre o Igarapé Sossego. O tráfego está liberado apenas para veículos leves.

Já na BR-364, que liga Porto Velho ao Acre, entre os quilômetros 800 e 871, ainda há muita água sobre a pista. Equipes do Dnit estudam a instalação de barreiras para conter o avanço da água. Homens da Força Nacional de Segurança também atuam para controlar o fluxo de carros entre os dois Estados.

Na capital Acreana, Rio Branco, a situação tende a se estabilizar. O nível do Rio Acre diminuiu e na manhã deste sábado atingiu a marca dos 15 metros.

No Amazonas, equipes do DNIT providenciam um desvio no quilômetro 280, da BR-230, que liga Apuí a Humaitá, por causa do rompimento de um bueiro.

Exército garantirá segurança de transmissão de TV da Copa

As forças armadas serão as responsáveis por garantir a segurança das transmissões de televisão e da energia da Copa-2014. Esses serão um dos poucos casos em que os militares atuarão diretamente, e não apenas como grupo de reserva. Haverá 57 mil homens das forças na proteção do evento.

As transmissões de televisão são estratégicas para a Fifa no Mundial. A maior receita da entidade é recebida de redes de televisão, além disso patrocinadores pagam por terem suas marcas exibidas para o mundo inteiro. Uma queda no sinal durante o jogo é vista pela federação internacional como uma catástrofe.

A preocupação com o tema é tão grande que a Fifa decidiu até pagar R$ 47 milhões pelos estruturas de geradores para broadcast, redes de televisão. Esses gastos, inicialmente, seriam pagos pelo governo federal, mas a federação internacional decidiu banca-los para não correr riscos. No caso do Exército, a proteção às redes de telecomunicações são justificadas por ser uma área estratégica.

“Vamos aumentar a proteção a infraestruturas críticas junto às concessionárias. São os casos de energia e telecomunicações', afirmou general Jamil Megid Junior, responsável do Ministério da Defesa para a Copa-2014.

A aeronáutica ainda garantirá o fechamento do espaço aéreo nos estádios durante os jogos. Outra função das forças armadas será fazer inspeções em estádios e centros de treinamento antes da chegada dos times. “Faremos varreduras para identificar possíveis atos de terrorismo', contou Megid.

Em relação à contenção dos protestos, o exército só atuará se as forças de segurança públicas se mostrarem impotentes diante de manifestantes e os Estados requisitarem ajuda. De resto, ficarão como força de reserva. O total do investimento do Ministério da Defesa na segurança da Copa é de R$ 700 milhões.

Marinha realiza hoje, em Natal, a Corrida da Paz

Hoje, sob a coordenação da Marinha do Brasil, militares se unirão para a difusão da paz e o incentivo à prática de esporte, com a realização da “Corrida da Paz”. O evento, que acontece simultaneamente em diversos países, visa incentivar a prática esportiva nas Forças Armadas e sua integração com a sociedade civil. A iniciativa é do Ministério da Defesa, organizada pela Comissão Desportiva Militar do Brasil (CDMB).

Em Natal, o aquecimento para a corrida será às 8 horas, com largada às 9 horas, saindo do Centro de Turismo de Natal (antigo Presídio), indo em direção à Ladeira do Sol, contornando a rotatória em frente à Ponta do Morcego e seguindo até à Fortaleza dos Reis Magos, pela Avenida Presidente Café Filho, com um percurso de 3,2 km. As ruas serão parcialmente interditadas durante a passagem dos pelotões.

Somente em Natal, mais de 500 atletas fizeram parte da iniciativa no ano passado. Na área de jurisdição do Comando do 3º Distrito Naval, além de Natal – RN, a “Corrida da Paz” será realizada nas cidades de Recife - PE, João Pessoa – PB, Maceió-AL e Fortaleza – CE. Quem tiver interesse em participar, basta ir ao local da concentração, vestindo uma camisa branca.

R$ 5 bi a filhas de militares

Pensões de herdeiras de membros das Forças Armadas batem recorde. Delas, 17 descendem de ex-combatentes da Guerra do Paraguai

Sob pressão do mercado para cortar gastos e evitar que o país seja rebaixado pelas agências de classificação de risco em pleno ano eleitoral, o governo enfrenta um grande dilema: arcar com pensões para mais de 103 mil filhas de militares. O pagamento desses benefícios pelo Tesouro Nacional consome quase R$ 5 bilhões por ano. A benevolência com as herdeiras de integrantes das Forças Armadas é tamanha que 17 são descendentes de ex-combatentes do Exército que lutaram na Guerra do Paraguai, entre 1864 e 1870. No total, pelas contas do Ministério da Defesa, as pensões a beneficiários de militares, incluindo as filhas, praticamente dobraram em uma década, passando de R$ 5,4 bilhões, em 2004, para R$ 10,3 bilhões em 2013.

As filhas de militares ganharam o direito de receber pensão vitalícia com a aprovação da Lei nº 3.765, de 1960. Pelo texto, o benefício seria pago somente às solteiras, o que levou várias delas a manter casamentos sem sacramentar a união no civil. As 17 herdeiras daqueles que lutaram na Guerra do Paraguai, por sua vez, foram contempladas anteriormente, com a promulgação da Lei nº 488, de 1948. Procurado pelo Correio para fornecer nomes e contatos delas, o Exército informou que não tinha autorização para isso. Sem esses dados, a reportagem calculou, empiricamente, a idade de uma das beneficiárias que teria nascido em 1900, 30 anos após o fim do conflito. Ela teria hoje 113 anos.

A Medida Provisória 2.215-10, de 31 de agosto de 2001, depois transformada em lei, extinguiu a regra instituída 41 anos antes, que dava às herdeiras solteiras, ainda que maiores de idade, o direito de receber pensões vitalícias. Entretanto, a legislação não acabou completamente com os benefícios. Estabeleceu que, para garantir a pensão eterna à família, os militares teriam de contribuir com 1,5% do soldo. Foi um alívio às filhas dos funcionários das Forças Armadas, que sonhavam concretizar o casamento. Isso porque os pais que passaram a pagar tal contribuição as livraram da possibilidade de ficar sem o benefício a partir da união civil. Pelas regras em vigor, o direito à pensão depende da contribuição e não está condicionado ao estado civil dos familiares beneficiados.

Anualmente, o Exército gasta R$ 3,5 bilhões com as pensões de filhas de militares. Já a Aeronáutica desembolsa R$ 444 milhões. A Marinha, com R$ 1,1 bilhão, afirma que, em médio prazo, essas despesas tendem a diminuir e, a longo prazo, desaparecerão.

Rombo no caixa
Na opinião do especialista em Previdência Renato Follador, a política de concessão de pensões no Brasil precisa seguir o modelo europeu. No Velho Continente, diz ele, quando um membro de uma família de quatro pessoas morre, o benefício é reduzido em 25%. E quando um cônjugue de um casal sem filho perde a vida, a redução chega a 50% do valor recebido. “No Brasil, não há qualquer corte nos benefícios, independentemente de idade e grau de instrução nem sequer é necessário comprovar a necessidade de se receber a remuneração”, afirma

Follador ainda considera uma aberração o fato de filhas de militares, casadas, independentes e empregadas receberam pensão. Para ele, esse mecanismo contribui para aumentar o rombo na Previdência do setor público, que chegou a mais de R$ 62 bilhões em 2013. “Esses privilégios são um absurdo. Assim como o sistema de benefícios do INSS (Instituto Nacional do Seguro Social) precisa de reformas, os pagamentos a herdeiras de militares deveriam ser abolidos”, completa.

O especialista em finanças públicas da Universidade de Brasília (UnB) José Matias-Pereira alerta que os direitos adquiridos pelas filhas de militares que tiveram acesso a pensão antes da Medida Provisória 2.215-10 não podem ser alterados. Ele tem como base estudos e cálculos das Forças Armadas para projetar que a queda nos gastos com benefícios vitalícios deve ocorrer com maior intensidade a partir de 2030, e isso deve aliviar o caixa do Tesouro Nacional.

Matias-Pereira também chama a atenção para o fato de essa discussão ser apenas um dos problemas do sistema de previdência pública brasileira. “O Brasil enfrenta uma situação preocupante, porque a população vive cada vez mais e se aposenta cada vez mais jovem em relação à expectativa de vida. Isso acaba com a viabilidade financeira e atuarial da Previdência Social e, consequentemente, das contas públicas”, destaca.

O especialista ainda aponta que o governo deixou de lado a reforma da Previdência Social, algo com potencial danoso tanto para a economia brasileira quanto para o futuro da população.

Ministério corta pagamentos

Um grupo de 27.612 pensionistas do Ministério dos Transportes em todo o país teve os benefícios suspensos sem comunicação prévia. Entre as punidas estão filhas solteiras que recebem pensão por morte do pai ex-servidor público. As beneficiárias só descobriram o corte do pagamento quando foram ao banco sacar o dinheiro. Elas terão que apresentar um rol de documentos comprovando a dependência financeira, para manter o benefício. O Ministério dos Transportes alega que suspendeu o pagamento por incorreções ou ausência de informações nos cadastros.

TRIBUNA DA BAHIA

Marinha promove a Corrida da Paz

Será realizada neste domingo, dia 23 de fevereiro, em Salvador, a Corrida da Paz – CISM Day Run, evento militar mundial criado em 2006 pelo Conselho Internacional do Esporte Militar (CISM), que consiste na organização de uma jornada esportiva, sem fins competitivos, com a intenção de promover a paz mundial, por meio da prática esportiva no âmbito das Forças Armadas.

Organizada pelo Grupamento de Fuzileiros Navais de Salvador, a edição baiana da Corrida da Paz tem largada prevista para as 9h, em frente ao Comando do 2º Distrito Naval e à Igreja da Conceição da Praia.

De acordo com o itinerário previsto, após a largada os participantes seguirão pela Avenida Lafayete Coutinho, Rua Miguel Calmon, Rua da Holanda e Avenida da França, retornando ao Comando do 2º Distrito Naval após um percurso de 2,2 km.

A Corrida da Paz ocorre em diversos países, simultaneamente, contribuindo para fomentar a cultura da paz. Em 2013, o Brasil alcançou a marca de 17.200 participantes, em 35 cidades. A Família Naval convida toda a sociedade soteropolitana para participar da Corrida da Paz, abrilhantando esse significativo evento de confraternização universal.

AGÊNCIA DE NOTÍCIAS DO ACRE

FAB traz carga de hortifrutigranjeiros ao Acre

Por Rayele Barbosa

Como medida de garantia de produtos hortifrutigranjeiros na mesa da população do Acre, o governador Tião Viana solicitou apoio ao governo Federal para o transporte dos alimentos perecíveis de forma preventiva e emergencial. Uma carga que aguardava em Porto Velho, chegou na tarde deste sábado, 22, em dois voos da Força Aérea Brasileira (FAB).

Ao todo, 18 toneladas foram desembarcadas na capital, uma aeronave modelo C 105 com três toneladas e outra de modelo C 130 com mais 15. A ação conjunta garante o abastecimento para a próxima semana sem alterações no preço desses alimentos. Afinal, o receio dos empresários era de que a interdição da estrada no fim de semana prejudicasse o abastecimento de hortifrutigranjeiros, a partir de segunda-feira. Já os alimentos não perecíveis são suficientes para os próximos 30 dias.

Ainda assim, o governo está em contato permanente com os empresários do setor, Polícia Rodoviária Federal e Defesa Civil de Rondônia, para buscar outras alternativas caso o tráfego de caminhões volte a ser interrompido. Com o apoio garantido pela presidente Dilma Rousseff, o governador afirma que outros transportes aéreos de cargas serão feitos, se houver necessidade, inclusive, mais distribuidores já estão em contato com a Casa Civil para essa finalidade.

PODER AÉREO

Coronel aviador da FAB voa em IA-58 Pucará da Força Aérea Argentina

Oficial é adido de defesa e aeronáutico da Embaixada do Brasil na Argentina, e teve seu batismo de voo em IA-58 Pucará do Grupo 3 de Vigilância Aeroespacial

Na sexta-feira, 21 de fevereiro, a Força Aérea Argentina publicou nota a respeito de visita feita pelo coronel aviador Roberto Cezar Salvado Fleury Curado da Força Aérea Brasileira, adido aeronáutico da Embaixada do Brasil na Argentina, ao Grupo 3 de Vigilância Aeroespacial.

A visita iniciou-se em 9 de fevereiro, quando o adido chegou ao Aeroporto Internacional de Resistencia, onde foi recebido pelo comodoro Humberto Di Mascio, chefe do Grupo 3, e pelo major Martín González Lastiri, chefe do “Escuadrón Aeromóvil Pucará”. No dia seguinte, o coronel da FAB realizou um exame médico e recebeu instruções sobre o voo do sistema de armas IA-58 Pucará, desdobrado no aeroporto da cidade, e sobre seu sistema de ejeção.

No meio da manhã, foi realizado o batismo de voo do coronel Roberto Curado, em que ele realizou uma navegação tática a baixa altura que culminou com um ataque simulado ao Aeródromo de Villa Ocampo. Em seguida, realizou-se uma formatura de acrobacia de combate e combates ar-ar simulando o emprego de canhões. Por fim, o oficial brasileiro recebeu o diploma e escudos distintivos do grupo e do avião.

À noite, em jantar comemorativo à visita, o coronel aviador da FAB expressou sua gratidão à Força Aérea Argentina e seu desejo de repetir a experiência no futuro.

CORREIO DE CORUMBÁ (MS)

Marinha do Brasil encerra Operação “Amazônia Azul”

Operação representou o maior emprego de meios e tropas já realizado em águas brasileiras e serviu como treinamento da Força Naval para a Copa do Mundo

A Marinha do Brasil (MB) encerrou neste sábado, 22 de fevereiro de 2014, a Operação "Amazônia Azul", realizada sob a coordenação do Comando de Operações Navais. A Operação teve como objetivos intensificar a fiscalização do cumprimento de leis e regulamentos e reprimir ilícitos nas Águas Jurisdicionais Brasileiras (AJB), além de servir como treinamento da Força Naval para a Copa do Mundo FIFA 2014. Para atingir este propósito, foram empregados aproximadamente 30 mil militares, 63 navios, 15 aeronaves e mais de 250 embarcações das Capitanias dos Portos, distribuídos por todo o litoral nacional e águas interiores (rios e lagos).

Ao longo de seis dias, a Marinha do Brasil intensificou as ações de patrulha e inspeção naval e realizou exercícios de defesa de portos e terminais petrolíferos e aquaviários. Na área social, ocorreram Ações Cívico-Sociais (ACISO) e de Assistência Hospitalar a bordo de navios da MB. As ações incluem atendimentos médicos e odontológicos, vacinação e distribuição de remédios, entre outras atividades. Toda a Operação foi coordenada a partir do Centro de Comando e Controle do Teatro de Operações Marítimas, sediado no Comando de Operações Navais, no Rio de Janeiro, o que aprimora a capacidade de comando e controle e de operação simultânea nas AJB.

A Operação contou, ainda, com a colaboração e participação de outras instituições, como a Força Aérea Brasileira, a Secretaria de Receita Federal, o Departamento de Polícia Federal, o Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis, a PETROBRAS e a TRANSPETRO.