sexta-feira, maio 31, 2013 |

2013

Acompanhe aqui o Noticiário relativo ao Comando da Aeronáutica veiculado nos principais órgãos de comunicação do Brasil e até do mundo. O NOTIMP apresenta matérias de interesse do Comando da Aeronáutica, extraídas diretamente dos principais jornais e revistas publicados no país.

Visita com interesses comerciais

Vice-presidente Joe Biden se reúne com Dilma Rousseff para abordar energia, venda de caças e fim de vistos. Em passagem pelo Rio, ele conheceu uma favela e elogiou a pacificação

GABRIELA FREIRE VALENTE

Antes de embarcar rumo a Brasília, o vice-presidente norte-americano, Joe Biden, aproveitou seu segundo dia de viagem ao Brasil para visitar uma favela no Rio de Janeiro. Ele, que se reúne hoje com a presidente Dilma Rousseff e o vice Michel Temer, esteve na comunidade Santa Marta, em Botafogo (Zona Sul), para conhecer os detalhes do processo de retomada do controle policial na primeira favela carioca a receber uma Unidade de Polícia Pacificadora (UPP). Depois de conversar com oficiais e com moradores durante 45 minutos, o vice de Barack Obama elogiou a solução encontrada para reduzir a violência em áreas carentes da cidade e afirmou que os Estados Unidos têm problemas semelhantes. “Não há país no mundo, incluindo os Estados Unidos, que não tenha algumas partes que precisam de assistência adicional. Algumas partes do meu país são deterioradas, nas cidades do interior. Estamos trabalhando muito duro para descobrir como lidar com isso”, declarou o vice-presidente.

A visita de Biden à comunidade Santa Marta serviu de respiro para sua atarefada agenda comercial. No encontro com Dilma, o número dois da Casa Branca deve tratar de questões bilaterais, do setor energético e da eliminação de vistos para turistas de ambos os países. A compra de caças norte-americanos pelo Brasil também pode entrar na pauta da reunião. Na quarta-feira, o vice de Obama esteve reunido com Donna Hrinak, presidente da Boeing do Brasil. A companhia participa da disputa pela venda de 36 aeronaves militares às forças brasileiras com a francesa Dassault e a sueca Saab. Biden também se encontrou com a presidente da Petrobras, Maria das Graças Foster, e com empresários do setor de óleo e de gás.

Na comunidade Santa Marta, Joe Biden experimentou a realidade social carioca. O americano observou que a administração local transformou uma “área extremamente deteriorada em um lugar que atrai milhares de turistas, com o patrocínio do governo”. Ele afirmou que o exemplo brasileiro é “encorajador” e avaliou que, “quando a polícia passa a conhecer os moradores, tudo muda”. Biden foi recebido pela major Pricila Azevedo, ex-comandante da UPP que recebeu o prêmio Mulher Coragem das mãos da primeira-dama dos EUA, Michelle Obama, em 2012, e ressaltou a importância da interação entre policiais e moradores. “Nenhuma das coisas que encontramos pelo mundo é o que podemos chamar de polícia comunitária. Antes das mudanças, a polícia era vista como inimiga. Seja aqui, na Índia ou nos Estados Unidos, percebemos que a polícia ser vista como amiga torna as coisas mais difíceis para o crime”, disse o vice.

Apesar de a comunidade estar livre do controle de traficantes, a segurança foi reforçada pela Polícia Federal e pelo Batalhão de Operações Especiais (Bope), durante a passagem de Biden, que esteve acompanhado por agentes norte-americanos. Desde o início da manhã, oficiais ocuparam vários pontos do morro e fecharam ruas. O vice-presidente não chegou a subir no topo do Morro Dona Marta, que abriga a comunidade Santa Marta, mas caminhou por algumas vielas. Acompanhado por líderes comunitários, visitou a associação de moradores local e entrou em estabelecimentos comerciais da Praça Cantão.

Depois da visita, Biden seguiu para Brasília, onde desembarcou por volta das 17h30. Na capital federal, ele se reuniu com representantes da comunidade americana local e com membros da Embaixada dos EUA. O vice-presidente veio ao Brasil acompanhado pela mulher, Jill Biden, que aproveitou a passagem para divulgar o Programa Jovens Embaixadores 2014, destinado ao intercâmbio de alunos do Ensino Médio. Enquanto Biden participava de reuniões, ela gravava um vídeo para a abertura das inscrições do programa.

Além do encontro de hoje com a presidente Dilma Rousseff, Joe Biden se reunirá com o homólogo brasileiro, Michel Temer, e participará de um almoço no Itamaraty, que deve contar com a presença de Agnelo Queiroz, governador do Distrito Federal. De acordo com a assessoria de imprensa de Agnelo, Biden mostrou interesse em conhecer o Estádio Nacional Mané Garrincha.

Investigação será feita pela Força Aérea

Caso foi comunicado à Aeronáutica, na tarde de ontem, pela Infraero. Apuração objetiva identificar fatores que contribuiram para o acidente

O acidente envolvendo a aeronave particular, ocorrido no fim da manhã de ontem, em Guaramiranga, será investigado pela Aeronáutica. O caso foi reportado à Força Aérea Brasileira (FAB), na tarde de ontem, pela Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero). A informação foi confirmada pela assessoria de imprensa da Infraero em Fortaleza.

Segundo o oficial de plantão da Base Aérea de Fortaleza, o tenente Marcelo Sousa informou ao O POVO que, por se tratar de uma aeronave civil, as causas do acidente devem ser apuradas pelo Segundo Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Seripa II). O órgão é sediado em Recife (PE) e atende a todos os estados do Nordeste, exceto o Maranhão.

Subtenente do Corpo de Bombeiros de Guaramiranga, Alexandre Barroso disse ao O POVO que a Polícia Civil abrirá um inquérito para investigar o acidente. Ainda de acordo com subtenente, uma equipe da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) deve ser deslocada até o local do acidente. A reportagem entrou em contato com a assessoria de imprensa do Órgão, em Brasília, para confirmar a informação. Porém, até o fechamento desta matéria, não houve confirmação.

A Anac informou, contudo, que fiscaliza somente a regularidade da documentação da aeronave e do piloto.

Prevenção

Apesar de ter caráter investigativo, o procedimento realizado pelo Segundo Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Seripa II) não busca punir os responsáveis pelo acidente. O objetivo da apuração realizada pelo Órgão visa somente identificar fatores contribuintes para o incidente.

Desta forma, a preocupação está em prevenir casos semelhantes aconteçam, proporcionando uma maior segurança de voos, sejam eles militares ou civis. Já a função de punir ou acusar possíveis culpados pelos acidentes é realizado pela autoridades competentes para investigar, denunciar e julgar.

Empresário fotografa avião quase 2 meses antes de cair em Sorocaba

Foto foi tirada no dia 14 de abril no hangar do aeroporto. Empresário conta que fotografou o avião por ser "diferente".

Mariana Lanfranchi
Do G1 Sorocaba e Jundiaí

Quase dois meses antes de cair no Jardim São Guilherme, Zona Norte de Sorocaba (SP), a aeronave turbo-hélice foi fotografada por um morador de Bento Gonçalves (RS), no aeroporto de Sorocaba. Em entrevista ao G1, Vinicius Lunelli, que está fazendo aulas para tirar brevê, habilitação que o piloto precisa para poder voar, conta que esteve em Sorocaba no dia 14 de abril para buscar a aeronave de um amigo. Vinicius conta que estava acompanhado do cunhado e do dono do avião.

“Quando chegamos ao aeroporto, vimos esse modelo anfíbio – que também pode aterrissar na água. Como não é um avião comum de se ver, meu cunhado quis tirar uma foto" disse Vinicius.

O aspirante a piloto contou que leu sobre o acidente na Globo.com e que, quando percebeu se tratar de uma aeronave "anfíbia", ligou para o cunhado para checar se o prefixo do avião – espécie de assinatura - não era o mesmo. “Quando vi que era o mesmo avião não acreditei na coincidência. Enviei a foto porque notei que ninguém sabia como era a aeronave antes do acidente", relata Vinicius.

Acidente

A queda de um avião de pequeno porte no Jardim São Guilherme, Zona Norte de Sorocaba, na tarde desta quarta-feira (29), matou o piloto Cauan Michelino, de 30 anos, e o copiloto Fernando Bondezan Albuquerque, 34 anos. O acidente deixou os moradores do bairro assustados.

O avião atingiu duas casas da Rua Belmiro Morais Soares. Segundo a Defesa Civil, não havia ninguém nas casas no momento do acidente. Uma das casas atingidas pelo fogo após a explosão da queda foi interditada. A Defesa Civil vai analisar se a estrutura foi comprometida.

De acordo com o Departamento Aeroviário do Estado de São Paulo (Daesp), a aeronave saiu do aeroporto de Sorocaba, às 15h26, com destino a Jundiaí (SP), mas caiu minutos depois da decolagem.

Segundo o Cenipa, órgão da Aeronáutica que investiga acidentes aéreos, o avião era experimental, ou seja, um modelo com características únicas que não foi fabricado com padrões de larga escala.

A Força Aérea Brasileira (FAB) informou que não vai instaurar investigação, procedimento que só é aberto em acidentes envolvendo aeronaves padrões, quando as análises podem ajudar na prevenção de outros acidentes. As causas da queda serão investigadas pela Polícia Civil. Peritos já analisaram os destroços.

Aeronáutica abre 96 vagas para controle aéreo

Candidato deve ter nível médio e entre 18 e 24 anos. Curso de formação de sargentos será em Guaratinguetá (SP).

A Aeronáutica abriu 96 vagas para o Curso de Formação de Sargentos da Aeronáutica (modalidade especial) da especialidade de Controle de Tráfego Aéreo de 2014.

No site da Aeronáutica, é possível ver o edital. O candidato deve ter concluído ou estar em condições de concluir, com aproveitamento, o ensino médio do Sistema Nacional de Ensino e não ter menos de 17 anos e nem completar 25 anos até 31 de dezembro de 2014.

O concurso destina-se a selecionar cidadãos brasileiros, de ambos os sexos, para serem habilitados à matrícula no CFS-ME-BCT, a ser realizado na Escola de Especialistas de Aeronáutica (EEAR), em Guaratinguetá (SP), a partir de 2014.

O Curso de Formação de Sargentos da Aeronáutica (Modalidade Especial) da Especialidade Controle de Tráfego Aéreo (CFS-ME-BCT) é ministrado sob regime de internato, na EEAR, em Guaratinguetá, com duração aproximada de 1 ano e abrange instruções nos campos militar e técnico-especializado.

As inscrições devem ser feitas de 4 a 20 de junho nos sites www.fab.mil.br e www.eear.aer.mil.br. A taxa é de R$ 60.

O concurso terá exame de escolaridade, inspeção de saúde, exame de aptidão psicológica, teste de avaliação do condicionamento físico e análise e conferência dos critérios exigidos e da documentação prevista para a matrícula no curso.

As provas escritas serão aplicadas em 18 de agosto nas cidades de Belém, Recife, Fortaleza, Salvador, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, São Paulo, São José dos Campos/SP, Campo Grande, Porto Alegre e Canoas/RS, Curitiba, Brasília, Manaus e Porto Velho.

FAB mostra como pode abater aeronaves suspeitas na Copa das Confederações

Força Aérea Brasileira vai colocar de oito a dez caças de prontidão para cuidar da segurança durante as partidas nas cidades-sede

A Força Aérea Brasileira (FAB) realizou uma demonstração nesta quarta-feira, no Rio de Janeiro, de como será o esquema de segurança sob sua responsabilidade durante a Copa das Confederações, de 15 a 30 de julho. As cidades-sedes terão de oito a dez aeronaves prontas para defender o espaço aéreo de uma hora antes até quatro horas depois do início das partidas.

A FAB poderá interceptar qualquer aeronave que, em dias de jogos, não respeitar as normas de restrição do espaço aéreo nem se identificar à torre de controle, e demonstrou como pretende realizar essa abordagem durante uma simulação de proteção na região do Maracanã.

Na encenção aos jornalistas presentes ao evento, dois caças F-5 M interceptaram um C-97 Brasília, da FAB, e o acompanharam até a base para que passasse por inspeção em solo.

A restrição do espaço aéreo em dias de jogos será de oito quilômetros em torno dos estádios. Chamada de Área Vermelha, permitirá a circulação apenas de aviões de defesa, de organizadores - Fifa e autoridades - e autorizados pelo Comando de Defesa Aérea Brasileira (Comdabra), além de atender necessidades dos aeroportos para que não atrapalhe o tráfego.

Haverá uma segunda área, a Amarela, com 14 quilômetros de raio a partir dos estádios, em que aviões particulares e táxis aéreos não poderão trafegar. A terceira área, a Branca, será de 80 quilômetros de raio nas cidades sem aeroportos internacionais e de 100 quilômetros no Rio e em Brasília. Nela, aeronaves comerciais, particulares, de defesa, fretados e táxis aéreos estão liberados. A circulação com asas-delta, balões, aviões agrícolas e naves remotamente tripuladas está vetada.

De acordo com a FAB, 2,6 mil controladores de voo estão passando por treinamento desde outubro de 2012 para administrar o espaço aéreo em dias de jogos.

O PARANÁ

FAB poderá abater aeronaves sem autorização presidencial

Regra será válida para o período da Copa das Confederações

Nos dias de jogos da Copa das Confederações, a FAB (Força Aérea Brasileira) terá permissão para abater aeronaves em espaço aéreo brasileiro consideradas hostis sem precisar da autorização prévia da Presidência da República. Um decreto com a devida autorização será assinado pela presidente Dilma Rousseff e publicado nos próximos dias.

Pela lei brasileira, em tempos de paz aviões só podem ser abatidos do ar pelas Forças Armadas após autorização expressa do Palácio do Planalto. Mas, de acordo com o coronel aviador Alcides Teixeira Barbacovi, chefe do Estado-Maior Conjunto do Comando de Defesa Aeroespacial Brasileiro, durante a Copa das Confederações, que começa no próximo dia 15, será delegado o poder de policia ao comandante da Aeronáutica.

Com esse expediente, o tenente brigadeiro do Ar Juniti Saito poderá autorizar a derrubada de qualquer aeronave que coloque em risco grave a segurança nacional durante a competição.

Na última quarta-feira, a FAB (Força Aérea Brasileira) anunciou quais serão as alterações na política de controle do espaço aéreo brasileiro durante o torneio da Fifa, que acontecerá em seis capitais do País. Os militares aproveitaram a oportunidade para demonstrar à imprensa suas capacidades e operações de defesa, simulando a interceptação de um avião suspeito por um par de caças F5M.

BEM PARANÁ

Força Aérea Brasileira faz treinamento para Copa das Confederações

Caças simularam interceptação de aviões no Rio de Janeiro

Dois caças F-5EM de alta performance da Força Aérea Brasileira (FAB) simularam a interceptação de um avião C-97 Brasília que sobrevoava o estádio do Maracanã, no Rio de Janeiro. O treinamento realizado nesta quarta-feira (29) é uma demonstração das ações de defesa aérea que podem acontecer caso uma aeronave descumpra as regras estabelecidas para voo em zona nas áreas restritas durante a Copa das Confederações.

As zonas de exclusão aérea (classificadas como reservada, restrita e proibida) estarão vigentes uma hora antes e quatro horas após o início do jogo. As medidas fazem parte do esquema de defesa elaborado pela FAB para grandes eventos como a Jornada Mundial da Juventude, Copa do Mundo e Olimpíadas.

No exercício, o C-97 decolou do aeroporto Santos Dumont, no Rio de Janeiro. Ao sobrevoar o estádio do Maracanã, caças F-5 realizam a interceptação, seguindo um protocolo de segurança. A aeronave interceptada desvia o trajeto e é escoltada pelos caças até pousar, neste caso na Base Aérea de Santa Cruz, também na capital fluminense.

Assim que o avião pousa, entram em ação os militares da infantaria. O grupo de 14 homens e uma mulher do Batalhão de Infantaria Especial da Base Aérea dos Afonsos (BINFAE-AF) realizam as medidas de controle de solo. Um cão farejador também é utilizado na busca de explosivos.

Além dos caças supersônicos, serão empregadas aeronaves A-29 Super Tucano, helicópteros, aviões-radar, rebastecedores e aeronaves remotamente pilotadas para realizar a defesa do espaço aéreo nas cidades-sede.

RADAR AÉREO

FAB simula interceptação de avião para Copa das Confederações, no Rio

Brasília C-97 foi interceptado no ar por dois caças F-5 na simulação. Esquema aéreo para grandes eventos foi divulgado nesta quarta-feira (29).

A Força Aérea Brasileira (FAB) fez nesta quarta-feira (29) a simulação de como será uma abordagem a uma aeronave não identificada no espaço aéreo brasileiro nas capitais onde serão realizados os jogos da Copa das Confederações, em julho. Num voo que partiu do Aeroporto Santos Dumont, o avião do modelo Brasília C-97 foi interceptado no ar por dois caças F-5. A aeronave simulava estar com o transponder dessligado.

Ao detectar a entrada da aeronave no espaço aéreo, a torre de controle entra em contato com o avião. Não obtendo resposta em três minutos, caças passam a escoltar a aeronave. Caso as determinações de utilização do espaço aéreo continuem sendo desrespeitadas, a aeronave é conduzida até uma área remota da Base Aérea de Santa Cruz, na Zona Oeste do Rio, onde depois de pousar passará por rigorosa revista de tripulantes, passageiros e da própria aeronave.

Durante os jogos todo o espaço aéreo vai ficar restrito a partir do Aeroporto Santos Dumont e do Aeroporto Internacional Tom Jobim (Galeão) num raio de 100 km. Somente aeronaves das forças de segurança e o helicóptero que vai filmar o estádio terão permissão para voar neste perímetro. Apesar das restrições, os voos comerciais tanto do Santos Dumont quanto do Tom Jobim não sofrerão qualquer tipo de alteração.

Nos dias de jogos, o patrulhamento do espaço aéreo nas cidades-sede vai começar a ser feito uma hora antes da partida e até quatro horas após o término, com caças voando durante todo esse tempo. O treinamento para o patrulhamento aéreo começou a ser feito em outubro de 2012.

O planejamento da FAB para o controle do espaço aéreo e as ações de defesa durante a Copa das Confederações foi divulgado nesta quarta. As informações foram transmitidas durante coletiva no Departamento de Controle do Espaço Aérea (DECEA), no Centro.

De acordo com os critérios de segurança, que também servirão para outros eventos como Jornada Mundial da Juventude, Copa do Mundo e Olimpíadas, a FAB vai operar com áreas de exclusão (reservada, restrita e proibida) em determinadas porções do espaço aéreo com tamanhos e níveis de acessos diferentes. As regras também valem para outros estados.

Para o coronel Ary Rodrigues, chefe do Centro de Gerenciamento da Navegação Aérea, desta maneira, a segurança do público, dos atletas, das autoridades e dos participantes em geral, será tranquila.
"Estamos aqui para garantir a segurança do espaço aéreo e logo, das pessoas envolvidas nesse evento. Com as aeronovaes, a FAB irá monitorar o impacto ambiental e também a localização. Esperamos realmente que tenhamos um evento calmo e sem maiores problemas", disse.

O coronel explicou ainda que as áreas de exclusão serão separadas por cor. A reservada será branca, a restrita será marcada pela cor amarela e a proibida, vermelha. "Nosso objetivo é denominar a área no entorno do estádio do Maracanã com este planejamento minucioso. Temos 2.600 controladores com120 horas de voo para que tenhamos um bom desempenho", explicou.

Aeronaves
Durante o evento, a FAB também vai contar com nove aeronaves que irão monitorar a cidade. São elas: duas F5 (alta performace), duas Super Tucano, dois helicópteros, uma Eco 99, uma de abastecimento e uma F5 extra que ficará em alerta na base de Santa Cruz, na Zona Oeste.

"As medidas de segurança serão adotadas durante os eventos em todos os estados", concluiu o coronel Ary Rodrigues Bertolino.

MÍDIA MS

FAB poderá abater aviões nas Confederações sem aval de Dilma

Nos dias de jogos da Copa das Confederações, a Aeronáutica terá permissão para abater aeronaves em espaço aéreo brasileiro consideradas hostis sem precisar da autorização da Presidência da República. Nas próximas semanas, um decreto será publicado pela presidente Dilma Rousseff autorizando a operação defensiva, que só será adotada em caso de necessidade extrema.

Pela lei brasileira, em tempos de paz, aviões só podem ser abatidos do ar pelas Forças Armadas após autorização expressa do Palácio do Planalto. Mas, de acordo com o coronel aviador Alcides Teixeira Barbacovi, chefe do Estado-Maior Conjunto do Comando de Defesa Aeroespacial Brasileiro, durante a Copa das Confederações, que começa no próximo dia 15, será delegado o poder de policia ao Comandante da Aeronáutica.

Isso significa que a decisão de abate , que no momento é prerrogativa exclusiva da Presidente da República, poderá ser tomada pelo comandante da Aeronáutica. Com esse expediente, o tenente brigadeiro do Ar Juniti Saito poderá autorizar a derrubada de qualquer aeronave que coloque em risco grave a segurança nacional durante da Copa das Confederações.

Na última quarta-feira, a FAB (Força Aérea Brasileira) anunciou quais serão as alterações na política de controle do espaço aéreo brasileiro durante o torneio da Fifa, que acontecerá em seis capitais do país. Os militares aproveitaram a oportunidade para demostrar à imprensa suas capacidades e operações de defesa, simulando a interceptação de um avião suspeito por uma par de caças F5M.

Conforme antecipou o UOL Esporte, o esquema de defesa se dará em camadas concêntricas ao redor dos estádios que receberão os jogos. Nas cidades que receberão as partidas, uma série de restrições será imposta à aviação desde uma hora antes do início do jogo até duas horas depois do término do evento.

Será criada uma área reservada no espaço aéreo, onde qualquer avião que não se identificar ao ingressar, será interceptado em até três minutos. Na área proibida, somente aeronaves militares, de salvamento ou essenciais para o funcionamento do evento, como as de imprensa, poderão voar.

Sistema

O governo federal brasileiro está preparando um esquema de defesa aérea para proteger os estádios e praças esportivas do país contra eventuais ataques - terroristas ou não - durante a Copa do Mundo de 2014 e a Olimpíada de 2016. O plano, porém, só contará com todo o equipamento esperado depois do Mundial de futebol, que ocorre em junho de 2014. LEIA MAIS

Para garantir que ninguém esteja onde não deve, a FAB vai contar com pelo menos três aeronaves no ar fazendo o policiamento do espaço aéreo da cidade-sede nos dias de jogos. São elas: um caça supersônico F5M, um avião de ataque leve Super Tucano e um helicóptero artilhado (Black Hawk ou Sabre), com o eventual apoio de uma avião radar R99 e de um reabastecedor. No solo ficarão mais um de cada modelo para fazer o revezamento.

Segundo a FAB, esta operação não irá afetar a defesa das fronteiras do país, realizada com caças que compõem a frota da operação permanente Alerta Brasil, sempre a postos para defender intrusões do espaço aéreo nacional.

No exercício militar realizado na última quarta-feira, um avião Brasília C-97 do Terceiro Esquadrão de Transporte Aéreo representou o papel do avião suspeito. Simulando um voo com transponder (sistema de comunicação com outras aeronaves) desligado, ele foi interceptado por um par de F5Ms que, por rádio, exigiram que a aeronave se identificasse e os acompanhasse para a base aéra de Santa Cruz.

Lá, o avião foi abordado por uma tropa da infantaria da Aeronáutica, que se assegurou que o avião e os seus ocupantes não eram hostis. Segundo a FAB,1.200 dessas tropas ficarão à disposição durante a Copa das Confederações para qualquer eventualidade.

JORNAL BRASIL

Ágata 7: FAB e PF poderão usar Vants em jogos da Copa das Confederações

Foz do Iguaçu – A Força Aérea Brasileira (FAB) e a Polícia Federal (PF) poderão fazer uso dos Vants (Veículos Aéreos Não Tripulados) durante a realização de dois jogos da Copa das Confederações, que será realizada em junho no Brasil. O emprego desses equipamentos se daria na abertura da competição, em Brasília (DF), e no encerramento, no Rio de Janeiro, no âmbito do plano de defesa do espaço aéreo estabelecido pelo Governo Federal.

A entrada das aeronaves por controle remoto foi apresentada ao ministro da Defesa, Celso Amorim, nesta quarta-feira (29), quando ele visitou a base montada em São Miguel do Iguaçu (PR), na tríplice fronteira do Brasil com a Argentina e o Paraguai. Trata-se do desdobramento dos resultados obtidos com o emprego desses equipamentos na Operação Ágata 7, iniciada no dia 18, com o objetivo de combate aos crimes transfronteiriços.
“Isso mostra que trabalhamos com as duas vertentes de forma harmônica e integrada”, avaliou o ministro Amorim. Sobre o emprego dos Vants, a decisão será tomada nos próximos dias.

O plano apresentado consiste em deslocar parte dos equipamentos para a Base da Marinha, em São Pedro da Aldeia, no estado do Rio, e outra parte para Brasília. No caso específico da capital fluminense, as aeronaves poderiam servir para o acompanhamento de autoridades e o espaço aéreo no local.

Entorpecentes

Os Vants auxiliaram na localização de 3,5 toneladas de maconha nesta região da fronteira Sul. A droga apreendida pelas forças militares e policiais já vinha sendo monitorada a partir do levantamento de informações de inteligência. O repasse dos pontos principais de localização do entorpecente permitiu o planejamento da ação. Posteriormente, as câmeras desses aviões registraram as embarcações transitando pelo Lago de Itaipu. Em terra, a PF foi mobilizada até o local onde o barco estava atracado.

Os detalhes da operação foram revelados pelo comandante do Esquadrão Horus, tenente-coronel Donald Gramkow, sediado em Santa Maria (RS), e pelo chefe da Divisão de Inteligência da PF, Wellington Soares, na visita do ministro Amorim e de militares e civis à base dos Vants montada em São Miguel do Iguaçu para a Operação Ágata. Essa foi a primeira ação integrada da FAB e da PF, cujo resultado levou à decisão de as forças manterem o projeto em curso.

Ágata 7

O ministro Celso Amorim e oficiais generais estiveram em Foz do Iguaçu para receber informações dos resultados parciais da Operação Ágata 7, realizada nos 16.886 quilômetros de fronteira do Brasil com dez países sul-americanos. O emprego do aparato militar ocorre às vésperas da Copa das Confederações e é um dos eixos do plano de segurança montado pelo Ministério da Defesa para os grandes eventos que vão acontecer no Brasil.

Vertente do Plano Estratégico de Fronteiras (PEF), lançado pela presidenta Dilma Rousseff em junho de 2011, a Ágata se desenvolve a partir da coordenação da Defesa, sob a orientação do Estado-Maior Conjunto das Forças Armadas (EMCFA), e é executada pela Marinha, pelo Exército e pela Força Aérea. O balanço da Ágata foi apresentado em palestra no auditório do 34º Batalhão de Infantaria Mecanizado, situado em Foz.

Ontem, militares das três Forças estiveram na fronteira Norte do Brasil. Com a participação dos comandantes da Marinha, almirante Julio Soares de Moura Neto, e do Exército, general Enzo Martins Peri, e do chefe do EMCFA, general José Carlos De Nardi, os militares e civis da comitiva conheceram a operação a partir da cidade de Tabatinga (AM), na fronteira brasileira com a Colômbia. Depois, a delegação seguiu para o 4º Pelotão Especial de Selva (PES), situado em Estirão do Equador, na divisa com o Peru.

“Os resultados são importantes para a consolidação do plano e reforçam a importância da interoperabilidade das Forças Armadas entre si e com as agências públicas”, avaliou o general De Nardi.

A mesma opinião foi compartilhada pelo general Enzo Peri: “A integração é inegável. A presença do Estado, também.” Para o almirante Moura Neto, a Ágata também permite a realização de ações cívico-sociais (Acisos), “assegurando o atendimento médico, odontológico e hospitalar às populações mais carentes”. A afirmação foi feita a bordo do Navio Hospitalar Doutor Montenegro, ancorado às margens do rio Solimões, no Porto de Tabatinga.

NOTÍCIAS DO DIA - SC

ANAC e FAB vistoriam aeroporto de Concórdia

Resultados da operação não foram divulgados

Na manhã de ontem (27), equipes da Agência Nacional de Aviação Civil e da Força Aérea Brasileira estiveram em Concórdia para analisar as condições do Aeroporto Municipal. Uma aeronave Bandeirantes da FAB aterrissou na pista por volta das 10h para realização dos trabalhos.

Os fiscais realizaram uma análise detalhada da pista, da cerca de isolamento e das construções executadas nas imediações. A operação não estava programada e nenhum resultado oficial foi divulgado.

Voos regulares

No mês de fevereiro, a empresa NHT Linhas Aéreas, atual Brava, anunciou que iniciaria as operações nos aeroportos de São Miguel do Oeste e Concórdia no dia 4 de março. Entretanto, nos dois casos, problemas técnicos e burocráticos resultaram em novo adiamento dos voos diários.

CBN FOZ DO IGUAÇU

Aeronáutica abre 96 vagas para Controladores de Tráfego Aéreo

A Força Aérea Brasileira (FAB) lançou o edital para o concurso ao Curso de Formação de Sargentos – Modalidade Especial – Controle de Tráfego Aéreo.

São 96 vagas e as inscrições serão realizadas entre os dias 4 e 20 de junho, até às 15h (horário de Brasília/DF), somente pela internet.

O jovem interessado precisa ter ensino médio completo. Os demais requisitos para habilitação à matrícula devem ser consultados no edital do concurso, disponível na página www.fab.mil.br.

O concurso terá as seguintes etapas: exame de escolaridade (língua portuguesa, língua inglesa, física e conhecimentos de informática); inspeção de saúde; exame de aptidão psicológica; teste de avaliação do condicionamento físico e análise e conferência dos critérios exigidos e da documentação prevista para a matrícula no Curso.

A prova escrita será realizada no dia 18 de agosto de 2013 nas cidades: Belém (PA), Recife (PE), Fortaleza (CE), Salvador (BA), Rio de Janeiro (RJ), Belo Horizonte (MG), São Paulo (SP), São José dos Campos (SP), Campo Grande (MS), Porto Alegre (RS), Curitiba (PR), Brasília (DF), Manaus (AM) e Porto Velho (RO).

DIÁRIO DE CANOAS - RS

Base Aérea do município está na Operação Ágata da Força Aérea

Local tem efetivo de 1,6 mil militares
Jeison Silva

Canoas - Os voos de caça fazem parte da rotina de Canoas, mas o trabalho da Força Aérea Brasileira vai além de treinamento. Em um café da manhã oferecido ontem, o chefe do Estado Maior do 5º Comar destacou o apoio do efetivo em operações como a de Santa Catarina em 2008, por causa dos efeitos climáticos. O coronel Fernando Oliveira de Miranda lembrou também o suporte ao poder público durante a tragédia na Boate Kiss, em Santa Maria. A atividade de integração com os veículos de comunicação ocorreu na Base e homenageou os profissionais da Comunicação pelo 1º de junho, Dia da Imprensa.

Com um efetivo de 1,6 mil militares a Base vive desde 20 de maio um ritmo intenso em decorrência da Operação Ágata 7. “A ação tem como objetivo atuar nos mais de 16 quilômetros de fronteira no País”, ressalta o coronel Miranda. A operação já resultou na apreensão de pescado irregular no Estado. A missão age ainda no combate ao tráfico de drogas e contrabando. Oito mil militares da região Sul participam.

MÍDIA NEWS - MS

Força Aérea poderá abater aviões sem autorização da presidente

Medida visa evitar ataques e risco à segurança nacional durante o evento

Isso significa que a decisão de abate, que no momento é prerrogativa exclusiva da Presidente da República, poderá ser tomada pelo comandante da Aeronáutica. Com esse expediente, o tenente brigadeiro do Ar Juniti Saito poderá autorizar a derrubada de qualquer aeronave que coloque em risco grave a segurança nacional durante da Copa das Confederações.

Na última quarta-feira, a FAB (Força Aérea Brasileira) anunciou quais serão as alterações na política de controle do espaço aéreo brasileiro durante o torneio da Fifa, que acontecerá em seis capitais do país. Os militares aproveitaram a oportunidade para demostrar à imprensa suas capacidades e operações de defesa, simulando a interceptação de um avião suspeito por uma par de caças F5M.

Lá, o avião foi abordado por uma tropa da infantaria da Aeronáutica, que se assegurou que o aviao e os seus ocupantes não eram hostis. Segundo a FAB,1.200 dessas tropas ficarão à disposição durante a Copa das Confederações para qualquer eventualidade.