O Brasil é responsável por 70 dos 500 pedidos para o novo jato da Cirrus; primeiras entregas começam a ser feitas em 2015
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“Vários interessados no novo jato são proprietários de aeronaves Cirrus, mas acreditamos que o novo modelo vai atrair os interessados neste conceito de aeronaves pessoais, diferentemente das que existem no mercado para serem pilotadas profissionalmente apenas”, disse Todd Simons, Vice-Presidente de Marketing e Vendas – Cirrus Aircraft Corporation. Segundo ele, o novo jato, o Vision SF50 nasce com este conceito de aeronave pessoal o que o separa completamente das demais aeronaves para uso profissional disponíveis no mercado mundial. Ou seja, assim como os demais Cirrus já à disposição do mercado, será um jato para ser usado no trabalho e nas atividades particulares.
O projeto do jato Cirrus Vision SF50 em sua fase atual de certificação vai exigir investimentos da ordem de 140 milhões de dólares e grande parte dos recursos virão da CAIGA, uma empresa aeronáutica chinesa, nova proprietária da Cirrus. Atualmente, todos os esforços estão sendo direcionados para a contratação de engenheiros, designers e outros técnicos para completar o programa.
“Como aconteceu com o começo da produção do monomotor SR20, esperamos um número mínimo de entregas no primeiro ano e aumentaremos o ritmo nos anos seguintes para atender a demanda”, disse Simons.
Mais informações em www.cirrusaircraft.com
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