Fumaça parte para as comemorações do centenário da Força Aérea Argentina

A Esquadrilha da Fumaça decolou nesta terça-feira (07/08) da Academia da Força Aérea (AFA), em Pirassununga (SP), para a viagem com destino a Córdoba, na Argentina, onde vai participar das comemorações do Centenário da Aviação Militar Argentina.

Antes da chegada na segunda maior cidade do país vizinho, a equipe composta por 42 militares fez uma parada na Base Aérea de Santa Maria (BASM), no Rio Grande do Sul.

Os pilotos do Esquadrão de Demonstração Aérea (EDA) vão participar da Jornada de Portas Abertas da Escola de Aviação Militar, que será realizada nos dias 10, 11 e 12 de agosto, das 10h às 17h30.

Os T-27 Tucano e o C-105 Amazonas do Primeiro Esquadrão do Nono Grupo de Aviação (1º/9º GAV), o Esquadrão Arara, chegaram às 12h30 em Santa Maria (RS). “O voo foi excelente e o tempo ajudou bastante. Nós ficamos um pouco apreensivos por causa do nevoeiro que a previsão do tempo apontava para a rota, mas acompanhamos a meteorologia. A temperatura amena [os termômetros marcavam 24ºC em Santa Maria] proporcionou uma melhor performance do T-27 Tucano”, disse o piloto número 5 da Fumaça e oficial de Relações Públicas, Capitão-Aviador João Pivovar.

Por conta da configuração atual, os T-27 Tucano não tem autonomia para viajar direto de Pirassununga a Córdoba. Dessa forma, precisam pousar em algum ponto intermediário da rota para reabastecimento, e o local que melhor atende esta necessidade é a Base Aérea de Santa Maria (BASM). “Os principais objetivos da parada em Santa Maria são o reabastecimento e as inspeções periódicas nas aeronaves T-27 Tucano”, explica o encarregado da manutenção, o Suboficial Otacílio Jorge Loureiro de Almeida, que também é um dos coordenadores da equipe de Anjos da Guarda da Esquadrilha, como são conhecidos os suboficiais e sargentos que garantem a segurança das aeronaves.

Antecedentes da viagem

Os preparativos para uma viagem internacional começam bem antes da decolagem com a arrumação do material de apoio. No dia anterior a missão, a equipe participa de um briefing com informações sobre a rota, segurança de voo, meteorologia e manutenção, entre outros assuntos. Na parte da tarde, a carga foi distribuída na aeronave de apoio, o C-105 Amazonas. Enquanto isso, as aeronaves T-27 Tucano passavam por mais um check (inspeção) antes do voo nos hangares da Academia da Força Aérea (AFA).

“No caso do T-27 Tucano da Fumaça, a manutenção requer a atenção a mais um dispositivo, o sistema de geração de fumaça. Os Tucanos passam por manutenções periódicas e por inspeções de pré-voo, intervoo e pós-voo, para que tudo saia perfeito na hora das apresentações. Se forem marcadas duas apresentações por dia, nós repetimos os procedimentos”, explica o Suboficial J. Loureiro, anjo da guarda que se despede da Força Aérea Brasileira depois de 23 anos dedicados ao EDA.

Os "Anjos da Guarda" são os responsáveis pelas atividades de manutenção, inspeções periódicas, logística do material aeronáutico, suprimento, abastecimento de aviões e apoio técnico especializado nos deslocamentos nacionais e internacionais da Esquadrilha da Fumaça.