Infraero comemora Dia da Logística de Carga


A comemoração para o Teca de Curitiba vem em forma de melhorias: até o final de 2012, serão concluídas as obras de ampliação do terminal, que terá seu espaço ampliado de 12 mil m² para 17 mil m², com investimentos da ordem de R$ 18 milhões. Além disso, estão em andamento trabalhos como a construção do novo terminal de carga do Aeroporto Internacional de Porto Alegre/Salgado Filho (RS) e a implantação de transelevador frigorificado no Teca do Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro/Galeão – Antonio Carlos Jobim (RJ).
Os esforços da Infraero na área de logística de carga acompanham uma movimentação intensa. Somente nos primeiros cinco meses de 2012, os 34 terminais de logística de carga (Teca) movimentaram 448,06 mil toneladas. Deste total, foram processadas 195,58 mil toneladas de cargas de importação; 126,27 mil toneladas na modalidade exportação; 121,54 mil toneladas de carga nacional; e 4,66 mil toneladas de carga courier. Em 2011, a Rede Teca movimentou 1,19 milhão de toneladas de carga.
Com a Rede Teca, a Infraero cumpre o papel de fiel depositária da União, zelando pelas cargas que passam pelos Tecas até o ato de sua entrega. Dessa forma, uma grande quantidade de volumes, que vão desde componentes eletroeletrônicos e produtos manufaturados até flores e medicamentos, dependendo do contexto econômico da região atendida, passa nos terminais durante o processo de transporte de carga aérea.
Investimentos
Para garantir o atendimento de qualidade aos elos da cadeia logística e contribuir para o desenvolvimento do país dentro do contexto do modal, a Infraero conta com um cronograma de investimentos contínuo. Somente em 2011, a empresa realizou investimentos da ordem de R$ 67 milhões na Rede Teca, contemplando trabalhos de grande escopo, como a modernização do Teca de Manaus, concluída em maio de 2011, o início das obras de instalação do transelevador frigorificado do Galeão, o início da construção do novo complexo logístico de Porto Alegre e a renovação da frota de empilhadeiras da Rede Teca.
Até 2015, a Infraero estima investir R$ 300 milhões em sua malha logística, compreendendo ampliações em terminais já existentes, construção de novos complexos logísticos e atualização de equipamentos. Entre os destaques no planejamento da Infraero para o período, pode-se destacar: a conclusão da ampliação do Teca de Curitiba; a construção do novo terminal de carga de Porto Alegre, até o final de 2013; Vitória, que deverá receber até 2014 um novo complexo logístico; Goiânia, com implantação do novo complexo logístico até 2015; Navegantes, que terá seu terminal de carga reformado e ampliado até 2014; e Salvador, com reformas e expansões para o Teca com início previsto ainda em 2012. Além disso, a Infraero concluiu, no primeiro semestre deste ano, as obras de construção do terminal de carga do Aeroporto Internacional de Boa Vista/Atlas Cantanhede (RR), que está em fase de alfandegamento, e iniciou os projetos para construção dos complexos logísticos dos aeroportos de Palmas (TO) e Uruguaiana (RS). A previsão para conclusão dos trabalhos é até o final de 2014 para Palmas e 2015 para Uruguaiana.
Programa Infraero de Eficiência Logística
Em 2003, a Infraero implantou no Aeroporto Internacional de Viracopos/Campinas (SP) o Programa de Eficiência Logística. Atualmente, além de Viracopos, contam com o programa os aeroportos de Guarulhos (SP), Galeão (RJ), Confins (MG), Manaus (AM) e Porto Alegre (RS). Na iniciativa, a Infraero avalia as empresas que operam no terminal de carga e a eficiência das operações de logística através de um ranking mensal em vários segmentos de movimentação. Com ele, as empresas envolvidas no setor podem medir o desempenho de todos os envolvidos nos processos de importação, incluindo seus prestadores de serviço.
Após doze meses, são premiadas, por meio do Prêmio Infraero de Eficiência Logística, as companhias que obtiverem o primeiro lugar no ranking. O prêmio é o ponto mais alto do programa, homenageando as empresas que se destacam ao longo do ano nas operações de carga do terminal.
Fonte:
Leia também:
