Aeroporto de Porto Alegre terá novo equipamento antineblina em 1 ano
Aparelho deve começar a funcionar antes da ampliação da pista do aeroporto .Tantas vezes prometida ao longo dos últimos 15 anos, a instalação de um equipamento para facilitar pousos e decolagens no aeroporto Salgado Filho em dias de baixa visibilidade pode estar tomando forma. Edital da Infraero estabelece que a abertura das propostas de empresas interessadas em implantar o instrumento deve ocorrer em 2 de julho.
Na quarta-feira, foi publicado o edital estabelecendo o prazo. Ontem, o superintendente do aeroporto, Jorge Herdina, anunciou que a instalação do ILS Categoria II (na sigla em inglês, Instrument Landing System, ou sistema de pouso por instrumentos) está aprovada. O complexo custará em torno de R$ 40 milhões.
Herdina estima que a obra estará pronta em 12 meses, a partir da assinatura do contrato com a empresa vencedora da licitação. Os trabalhos só serão realizados entre 1h e 5h, para não interromper as operações no aeroporto. Com chuva, as obras ficam suspensas.
A Infraero pretendia abrir as propostas em 22 de junho, mas Herdina diz que foram necessários ajustes. Por isso, o edital publicado na quarta-feira se refere a um adiamento de 10 dias. Ficou para 2 de julho.
Salgado Filho fechou menos dias em maio
O ILS Cat II diminuirá o tempo de fechamento do Salgado Filho em decorrência de nevoeiros. Permitirá pousos com 30 metros de visibilidade vertical e 400 metros na horizontal. O aparelho em uso, o ILS Cat I, exige visibilidade de 60 metros (vertical) e 800 metros (horizontal).
A implantação do ILS Cat II sempre esteve condicionada ao alongamento da pista de pouso e decolagem, dos atuais 2,28 mil metros para 3,2 mil metros de extensão. Mas a Infraero resolveu não esperar pela segunda obra. O projeto da nova pista segue em estudos, sem data para ser concluído.
Com o ILS Cat II, passageiros, tripulação e companhias aéreas enfrentarão menos contratempos. Em maio, o Salgado Filho fechou durante 13 horas e 24 minutos por causa do nevoeiro. Houve ocorrência do fenômeno meteorológicos em seis dias do mês.
A baixa incidência de nevoeiros, em comparação ao passado, é atribuída à estiagem que assola o Estado. Elizabeth Lima Carnevskis, da Somar Meteorologia, explica que é necessária uma conjunção de frio e umidade para a formação de névoas.
– Não houve umidade suficiente – diz Elizabeth.
Fonte: 
/ NOTIMP
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Obra para instalação do ILS categoria 2 começa no segundo semestre. Equipamento será instalado mesmo sem a conclusão da ampliação da pista.
Dentro de um ano estará funcionando o novo equipamento que permitirá pousos e decolagens em dias de pouca visibilidade no Aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre. Quem afirma é o superintendente do aeroporto, Jorge Herdina. O sistema de aproximação por instrumentos ILS de categoria 1 será substituído pelo ILS 2, mais moderno.
O edital de licitação foi publicado na última quarta-feira (30). A abertura das propostas das empresas que estão interessadas na implantação do instrumento será realizada no dia 2 de julho. A partir da assinatura do contrato com a empresa vencedora do processo, as obras devem ser concluídas no prazo de 12 meses.
Os equipamentos eletrônicos já instalados para atender o ILS (Instrument Landing System, na sigla em inglês) de categoria 1 servirão também para atender a categoria 2. O conjunto de adequações no Aeroporto Salgado Filho deve custar em torno de R$ 40 milhões, segundo o superintendente.
“Nossa expectativa é que no prazo de um ano todas as etapas estejam concluídas. O início das obras deve ocorrer no segundo semestre. As obras têm prazo de 8 meses, porém, estamos recém publicando o edital. Depois de assinado o contrato, serão mais oito meses de obras”, disse Herdina ao G1.
Com o novo sistema operando na pista do Salgado Filho, limites de teto e de visibilidade para decolagens e aterrisagens serão reduzidos pela metade. Ou seja, o instrumento vai reduzir o mínimo de visibilidade vertical de 60 para 30 metros e de visibilidade horizontal de 800 para 400 metros. Com isso, evitará o fechamento do aeroporto em dias de neblina.
O plano da direção do aeroporto de Porto Alegre é implantar o equipamento antinevoeiro ILS categoria 2 mesmo sem a conclusão das obras de ampliação da pista. Segundo a Infraero, o prazo para a ampliação de 1 quilômetro de extensão da pista, que vai permitir o pouso e decolagem de aeronaves maiores, é março de 2014.Fonte:
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