Rolls-Royce anuncia novos acordos de dez anos para setor aéreo

Os membros dos AMCs são autorizados pela companhia britânica a realizar o reparo e a revisão geral de todos os motores da série T56 que operam nos setores de aviação comercial e militar.
Cada unidade tem décadas de experiência em manutenção de equipamentos T56 e oferece habilidade técnica e suporte de confiança para os operadores. A rede de AMCs serve os clientes da série T56 há cerca de 20 anos. Novos acordos deverão ser firmados a partir de 2021.
O presidente da divisão de Serviços de Defesa da Rolls-Royce, Paul Craig, exalta a presença de AMCs em diversas partes do mundo. “Essa rede de serviços globais evidencia o comprometimento da Rolls-Royce em fornecer suporte de qualidade aos seus clientes. Onde quer que o operador esteja, ele pode encontrar um Centro de Manutenção Autorizado, que irá oferecer suporte de excelência, garantindo que conclua suas atividades”, afirma o executivo.
A rede de AMCs da Rolls-Royce no mundo inclui os seguintes locais: Standard Aero (Canadá); Samsung Techwin (Coréia do Sul); Vector Aerospace (Reino Unido); Turbopower (Estados Unidos); STA Engines (Cingapura); Airod Techno Power (Malásia); OGMA – Indústria Aeronáutica de Portugal (Portugal); Segers Aerospace (Estados Unidos) and Hellenic Aerospace Industry (Grécia).
A Rolls-Royce também conta com um Centro de Manutenção para motores T56-501D, o Rolls-Royce Engine Services Oakland, nos Estados Unidos.
Sobre a Rolls-Royce:
1. A Rolls-Royce é um dos maiores fornecedores mundiais de sistemas e serviços de energia para uso em terra, mar e ar e estabeleceu uma posição forte em mercados globais - aeroespacial civil, aeroespacial militar, marítimo e de energia.
2. Como resultado dessa estratégia, a empresa tem atualmente uma ampla base de clientes que inclui mais de 500 companhias aéreas, 4.000 operadores corporativos e governamentais de aviões e helicópteros, 160 forças armadas, mais de 4.000 clientes marítimos, incluindo 70 marinhas de guerra, e clientes de energia em aproximadamente 80 países.
3. A receita anual foi de cerca de R$ 35 bilhões* em 2011, das quais mais da metade é proveniente do fornecimento de serviços. A carteira de encomendas firmes e anunciadas estava em cerca de R$ 194 bilhões* em 31 de dezembro de 2011, resultando em boas perspectivas para os futuros níveis de atividade.
4. A Rolls-Royce emprega mais de 40.000 funcionários treinados em escritórios, instalações fabris e em serviço em mais de 50 países, entre eles o Brasil. Desses, mais de 11.000 são engenheiros.
5. Em 2011, a Rolls-Royce investiu cerca de R$ 2,8 bilhões* em pesquisa e desenvolvimento, e dois terços desse total têm o objetivo de melhorar ainda mais os aspectos ambientais de seus produtos, em particular a redução de emissões.
6. A Rolls-Royce dá suporte a uma rede global de 28 Centros Universitários de Tecnologia, que conectam os engenheiros da empresa com a vanguarda da pesquisa científica.
7. O Grupo tem um forte compromisso com o recrutamento de aprendizes e graduados e em desenvolver a qualificação dos seus funcionários.
8. A série T56 da Rolls-Royce está em operação há 58 anos e apresenta os motores com o maior tempo de produção contínua na classe de grandes turboélices do mundo. Mais de 16.500 equipamentos já foram produzidos e impulsionam modelos de aeronaves como C-130 Hercules, C-2A Greyhound, E-2C Hawkeye e P-3 Orion. Avaliados com uma potência de eixo entre 3.250 e 5.800 cavalos-vapor, os motores T56 atuam em 70 países, impulsionando os setores aéreos comerciais e militares. Os equipamentos já completaram 225 milhões de horas em operação.
Fonte: Rolls-Royce
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