Aeroporto Salgado Filho: Infraero admite risco de alta de preço na obra
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– Se não houver a entrega, vai se perdendo prazo. Se hoje estou com atraso de quatro meses, e os projetos só vierem no final de março, vou ter atraso de cinco meses. Aí vamos ter de licitar com prazo novo, o construtor terá de atuar em quatro turnos, com quatro equipes, e vai dizer "custa tanto, o orçamento está tanto, vamos chegar a um acordo" – observa Silva de Souza.
Incluída na Matriz de Responsabilidades da Copa do Mundo de 2014, a ampliação da pista do Salgado Filho de 2,28 mil metros para 3,2 mil metros tem de estar pronta até dezembro de 2013. Com menor tempo para realizar a obra, o custo pode subir pela necessidade de mais turnos de trabalho para cumprir o cronograma.
Apesar da previsão da superintendência de que o Exército vai concluir a entrega dos projetos na segunda-feira, a instituição segue informando que já completou o trabalho. Em nota enviada a ZH ontem, o Centro de Comunicação Social do Exército reiterou: "os projetos foram entregues à Infraero". Conforme Silva de Souza, ocorreram entregas parciais, mas ainda faltam informações essenciais para permitir a elaboração do edital de licitação da obra:
– Ainda estão faltando memoriais descritivos e especificações técnicas – exemplifica.
Caso o prazo de segunda-feira seja cumprido, Silva de Souza promete uma "força-tarefa" para aprontar o edital até meados de março. A entrega está prevista para Porto Alegre, embora os contatos com o Exército estejam sendo centralizados pelo superintendente de projetos da Infraero em Brasília, Jonas Maurício Lopes. E se a entrega não se confirmar?
– Aí eu rezo – suspira Silva de Souza.
Fonte: / NOTIMP
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