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Aeroportos custarão R$ 3,4 bi a mais em leilão



Mais do que dobrou o preço mínimo dos aeroportos de Guarulhos, Viracopos e Brasília, que vão a leilão no início do ano que vem .

Por determinação do Tribunal de contas da União, o preço mínimo total dos três aeroportos passou de R$2,9 bilhões para R$6,3 bilhões. O TCU reduziu em 25% os investimentos a serem feitos pelos futuros concessionários. TCU manda aumentar em R$ 3,4 bi preço mínimo da venda de aeroportos. Guarulhos, Viracopos e Brasília, que irão a leilão no início do ano que vem, têm valor global aumentado de R$ 2,9 bi para R$ 6,3 bilhões .

Marta Salomon .

Mais do que dobrou o preço mínimo dos aeroportos de Guarulhos, Viracopos e Brasília, que irão à leilão no início do ano que vem. Por determinação do Tribunal de Contas da União (TCU), o preço mínimo total dos três aeroportos passou de R$ 2,9 bilhões para R$ 6,3 bilhões.

O aumento está baseado na revisão que o tribunal fez dos valores de investimentos a serem feitos pelos futuros concessionários dos aeroportos. Esses valores foram reduzidos, em média, em 25%. O custo dos investimentos teria sido superestimado nos estudos encaminhados pela Agência Nacional de aviação Civil (Anac). Para o TCU, é possível fazer todas a melhorias previstas com menos dinheiro.

Nas últimas semanas de negociação entre técnicos do governo e do tribunal, a agência já havia concordado em aumentar parcialmente o preço mínimo das outorgas. Ontem, o TCU aumentou a diferença e determinou que o lance mínimo do aeroporto de Guarulhos suba de R$ 2,3 bilhões para R$ 3,8 bilhões. O porcentual de aumento (66,3%) é o menor entre os três aeroportos a serem privatizados no final de janeiro ou início de fevereiro.

O reajuste determinado foi maior no aeroporto com preço mais baixo do conjunto, o de Brasília. O lance mínimo no leilão passou de R$ 75,5 milhões para R$ 761 milhões, um salto de 907%. No caso do aeroporto de Campinas, o aumento foi de 234%. O preço mínimo no leilão passou de R$ 521 milhões para R$ 1,7 bilhão.

"Vamos acatar, é mais do que achamos razoável, mas ok", reagiu o secretário executivo da Secretaria de aviação Civil, Cleverson Aroeira."A revisão dos valores de investimentos não significa que os concessionários vão investir menos", insistiu Aroeira.

Edital. A previsão da secretaria é lançar os editais de privatização na semana que vem. Eles serão submetidos à consulta pública por 45 dias antes da realização dos leilões. No melhor cenário, a disputa pelos três aeroportos será decidida no final de janeiro.

Ao apresentar seu voto, o ministro do TCU Aroldo Cedraz disse que o maior valor de outorga não significará tarifas maiores para os usuários dos aeroportos. A revisão dos valores de investimentos que levarão ao aumento do preço das outorgas obedece, segundo o voto, aos princípios da economicidade e da eficiência. O dinheiro servirá para investimentos em aeroportos sob a administração da Infraero.

Nos estudos apresentados pela Anac, os futuros concessionários teriam de investir R$ 21,3 bilhões nos três aeroportos, ao longo do período de concessão, que varia de 20 a 30 anos. Até a Copa do Mundo de 2014, o investimento previsto originalmente era de R$ 4,2 bilhões.

Viracopos, que passará a ser o maior aeroporto do País, é o que receberá o maior volume de investimentos. Mas foi em Guarulhos que o TCU encontrou a maior diferença entre estimativa de investimentos e o valor efetivamente necessário para tocar as obras: R$ 1,4 bilhão.

O TCU também determinou que os investimentos tenham especificações técnicas estabelecidas na minuta de contrato compatíveis com o padrão de qualidade a ser exigido nos aeroportos.

Fonte: / NOTIMP

Foto: Andomenda









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