Especial: Sucatinha faz último voo de Brasília ao Rio e vira peça de museu
O avião presidencial conhecido como "sucatinha" foi aposentado nesta segunda-feira (7), após transportar sete presidentes da República durante 34 anos de voo. A aeronave da FAB (Força Aérea Brasileira) fez hoje o último voo partindo de Brasília com destino ao Rio de Janeiro, onde ficará exposto no Museu Aeroespacial da FAB. Foram mais de 27 mil horas de voo e, além do transporte de presidentes, a aeronave teve missões de destaque que entraram para sua história, como a de 1980, quando o avião percorreu 11 Estados transportando o papa João Paulo 2º.
Pelos bancos do Boeing 737 passaram os ex-presidentes Ernesto Geisel, João Figueiredo, José Sarney, Fernando Collor, Itamar Franco, Fernando Henrique Cardoso e Luiz Inácio Lula da Silva.
Ao longo dos 34 anos de voo, o "sucatinha" passou por processos de modernização, como em 1989, quando teve a parte interna reconfigurada. O avião estava fora de operação desde abril do ano passado e uma nova aeronave, um jato Embraer 190, foi adquirido em 2010 para substituí-lo. O novo avião tem espaço para 54 passageiros, uma área exclusiva para descanso e para reuniões.
As informações foram divulgada pela FAB.
Fonte:
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Sucatinha faz último voo de Brasília ao Rio e vira peça de museu
Yara Aquino
O avião presidencial conhecido como Sucatinha "aposentou-se" segunda (7), após transportar sete presidentes da República durante 34 anos de voo. A aeronave da Força Aérea Brasileira (FAB) fez segunda (7) o último voo partindo de Brasília com destino ao Rio de Janeiro, onde ficará exposto no Museu Aeroespacial da FAB.
Foram mais de 27 mil horas de voo e, além do transporte de presidentes, a aeronave teve missões de destaque que entraram para sua história, como a de 1980, quando o avião percorreu 11 estados transportando o Papa João Paulo II.
Pelos bancos do Boeing 737 passaram os ex-presidentes Ernesto Geisel, João Figueiredo, José Sarney, Fernando Collor, Itamar Franco, Fernando Henrique Cardoso e Luiz Inácio Lula da Silva.
Ao longo dos 34 anos de voo, o Sucatinha passou por processos de modernização, como em 1989, quando teve a parte interna reconfigurada. O avião estava fora de operação desde abril do ano passado e uma nova aeronave, um jato Embraer 190, foi adquirido em 2010 para substituí-lo. O novo avião tem espaço para 54 passageiros, uma área exclusiva para descanso e para reuniões.
As informações foram divulgadas pela FAB.
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Aviões que serviram sete presidentes brasileiros se aposentam
Aviões ficaram 34 anos em uso
Os aviões presidenciais VC-96 (Boeing 737) estão oficialmente aposentados. As aeronaves serviram o País durante 34 anos e, nesta sexta-feira, uma delas fez seu último voo de Brasília para o Museu Aeroespacial (Musal) da Força Aérea Brasileira (FAB) no Rio de Janeiro.
Com matrículas 2115 e 2116, as aeronaves foram adquiridas pela FAB em 1976 e ficaram a serviço de sete presidentes: Ernesto Geisel, João Figueiredo, José Sarney, Fernando Collor, Itamar Franco, Fernando Henrique Cardoso e Luiz Inácio Lula da Silva. Ambas foram desativadas em 16 de abril do ano passado, totalizando 50 mil horas de voo.
Os VC-96 ficaram conhecidos como "sucatinha", pois foram comprados para substituição do VC-92, o primeiro jato do Grupo de Transporte Especial (Gate) conhecido como "sucatão". De acordo com a assessoria de imprensa da FAB, as aeronaves foram substituídas meramente devido à idade, mas se encontram em excelentes condições.
Durante esses anos, os aviões passaram por processos de modernização, como a instalação dos equipamentos FMS (sistema de gerenciamento de navegação) e TCAS (sistema anti-colisão). Em 1989, quando toda a parte interna foi reconfigurada.
Uma das missões mais lembradas do Boeing 767 foi o transporte do Papa João Paulo II em julho de 1980. O VC-96 prefixo 2116 percorreu 11 Estados brasileiros levando o pontífice. Dezesseis anos depois, durante uma viagem para Londrina (PR), o presidente Fernando Henrique Cardoso derramou café em sua calça. Para cumprir os compromissos, ele trocou de calça com um comissário de bordo do voo e essa calça se encontra atualmente no salão histórico do GTE.
Em 2003, um VC-96 transportou o presidente Lula ao Oriente Médio e Norte da África, passando pelas Ilhas Canárias, Espanha, Marrocos, Líbia, Egito, Emirados Arábes, Síria, Líbano e Tunísia. Em maio de 2005, o VC-96 realizou sua missão mais longa missão, o transporte de Lula ao Japão. Nessa missão, foram voadas 54 horas.
O VC-96 tem 30,48 m de comprimento, 28,35 m de envergadura, 11,28 m de altura e atinge a velocidade máxima de 747 km/h. Ele ficará exposto a partir desta terça-feira no Musal localizado em Campo dos Afonsos (RJ).
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Avião Sucatinha faz última viagem e vira peça de museu
Aeronave já carregou sete presidentes durante 34 anos de uso
O avião presidencial conhecido como Sucatinha "aposentou-se", na segunda-feira (7), após transportar sete presidentes da República durante 34 anos de voo. A aeronave da FAB (Força Aérea Brasileira) fez o último voo partindo de Brasília com destino ao Rio de Janeiro, onde ficará exposto no Museu Aeroespacial da FAB.
Foram mais de 27 mil horas de voo e, além do transporte de presidentes, a aeronave teve missões de destaque que entraram para sua história, como a de 1980, quando o avião percorreu 11 Estados transportando o Papa João Paulo II.
Pelos bancos do Boeing 737 passaram os ex-presidentes Ernesto Geisel, João Figueiredo, José Sarney, Fernando Collor, Itamar Franco, Fernando Henrique Cardoso e Luiz Inácio Lula da Silva.
Ao longo dos 34 anos de voo, o Sucatinha passou por processos de modernização, como em 1989, quando teve a parte interna reconfigurada. O avião estava fora de operação desde abril do ano passado e uma nova aeronave, um jato Embraer 190, foi adquirido em 2010 para substituí-lo. O novo avião tem espaço para 54 passageiros, uma área exclusiva para descanso e para reuniões.
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RJ: Museu Aeroespacial da FAB ganha novo avião para acervo
Com mais de 60 aeronaves históricas em seu acervo, o Museu Aeroespacial (Musal) da Força Aérea Brasileira (FAB) recebeu um exemplar do VC-96 (Boeing 737), popularmente chamado de "sucatinha". A aeronave serviu a Presidência da República durante 34 anos e se aposentou oficialmente na segunda-feira. A partir desta terça-feira ela já poderá ser vista, mas a visitação interna ainda não tem data para iniciar.
O museu fica na base aérea de Campo dos Afonsos, no Rio de Janeiro, e ocupa uma área de 15 mil m², que inclui dois prédios e cinco hangares em anexo. As salas de exposição do prédio abrigam as principais coleções históricas de pioneiros da aviação, e o salão principal reúne as aeronaves mais antigas do Musal.
Anualmente, o espaço recebe 60 mil visitantes de idades variadas. São estudantes, grupos escolares e aficionados pelo assunto. O museu é aberto de terça à sexta-feira, das 9h às 15h, e aos sábados, domingos e feriados, das 9h30 às 16h. As instalações ficam fechadas no Natal e Ano-Novo.
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