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Emergentes puxarão tráfego aéreo nos próximos 20 anos, segundo a Embraer



O tráfego aéreo mundial deverá aumentar em mais de 2,7 vezes até o ano de 2030, chegando a um RPK (receita por passageiro/quilômetro voado) de US$ 13 trilhões, estima a Embraer (EMBR3) em seu relatório de perspectivas para o mercado aéreo. O crescimento médio estimado do RPK será de 5,2% por ano, até 2030, enquanto o PIB (Produto Interno Bruto) deverá expandir 3,2% a cada ano.

A fabricante de aeronaves acredita que os emergentes guiarão o aumento da demanda, com a China registrando o crescimento mais rápido do mercado, a uma expansão média anual de 7,5% do RPK. Logo atrás, aparece a América Latina, com um crescimento estimado em 7,2% ao ano. Já o Oriente Médio e a a região da Ásia-Pacífico devem registrar alta média anual de 6,9% e 6,1%, respectivamente.

A previsão de forte crescimento está atrelada a demanda reprimida para o uso do espaço aéreo nas economias emergentes e em desenvolvimento. Já nos países desenvolvidos, onde o serviço aéreo já é bem mais maduro, as estimativas da Embraer para o RPK são mais modestas, de expansão média de 4,4% por ano para a Europa e de 3,5% para os Estados Unidos.

Dessa forma, as regiões da Ásia-Pacífico e da China serão os principais mercados do mundo em termos de RPK, respondendo por 36% da receita obtida por passageiro a cada quilômetro voado. Europa e EUA ficarão para trás, com cada um respondendo por uma parcela de 21% do RPK total.

Migração de poder

Segundo a Embraer, o ponto-chave para o crescimento da demanda no longo prazo será a migração do poder econômico global, a ser transferido do Ocidente para o Oriente e para uma parte do hemisfério Sul. "Países como os Brics (Brasil, Rússia, China, Índia e África do Sul) estão cheios de otimismos devido à prosperidade de suas economias, crescimento robusto da população, urbanização, e aumento da renda per capita, o que irá estimular uma elevação significativa do consumo pessoal e da demanda de viagem aérea", diz a Embraer.

O relatório de perspectivas também exalta o bom momento vivido por boa parte das economias emergentes, a despeito do ritmo vagaroso de recuperação dos países desenvolvidos. "Os mercados emergentes estão guiando o crescimento econômico, impulsionado pela impressionante expansão da China e de outros países asiáticos. Os países desenvolvidos estão crescendo a uma taxa muito menor", segundo a empresa aérea.

Estimativas de vendas

Para o período entre 2011 e 2030, a Embraer estima entregar no mundo 7.225 jatos regionais de 30 a 120 lugares. O principal destino das encomendas é os Estados Unidos, que responderia por 33% do total, seguido pela Europa e China, com 23% e 13% de participação, respectivamente.

Já para as aeronaves com mais de 120 lugares, a fabricante estima entregar 21.770 unidades do segmento "narrow body & wide-body" ao redor do mundo, sendo 24% para os Estados Unidos, 21% para a Europa, 20% para a região da Ásia-Pacífico e 15% para a China.

Por fim, a Embraer prevê a entrega de 2.440 aeronaves do segmento Turboprop, com a Ásia-Pacifício concentrando 27% das vendas, e a Europa e a América do Norte com 24% e 23% de participação, respectivamente.

Fonte: INFO MONEY / NOTIMP








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