AF447: Corpos chegam a Paris para reconhecimento

Os corpos de 104 vítimas do acidente com o voo 447 chegaram sexta-feira a Paris, onde acontecerá um longo processo de identificação. Os restos mortais foram resgatados do Oceano Atlântico, a 3.900 metros de profundidade, e encaminhados à França pelo navio Ile de Sein, que chegou ao país anteontem. O Airbus A330 da Air France caiu em 31 de maio de 2009 quando fazia a rota entre o Rio de Janeiro e Paris, matando as 228 pessoas a bordo. Outros 50 corpos já haviam sido resgatados logo após o desastre aéreo.

Os três primeiros caminhões funerários chegaram por volta das 9h locais (4h no horário do Recife) ao Instituto Médico Legal (IML) de Paris, onde estavam alguns familiares de vítimas. Os contêineres com os corpos foram transportados por estrada durante a noite a partir de Bayonne, cidade no sudoeste da França, aonde chegaram na última quinta-feira a bordo do navio Ile de Sein, que também carregou destroços do avião encontrados no fundo do mar.

O IML será responsável pelos exames técnicos e das arcadas dentárias, assim como pela extração de amostras de DNA, que possibilitarão a identificação das vítimas. As operações mobilizarão três médicos legistas, dois radiologistas e dois ortodontistas.

Logo após o acidente, 50 corpos haviam sido encontrados. Outros 74 permaneceram no fundo do Atlântico, pois não puderam ser resgatados.

O chefe do Instituto de Pesquisas Criminais da Polícia Militar Nacional, François Daoust, havia estimado no dia 13 de junho que o trabalho de identificação levaria semanas, ou até mesmo meses.

De acordo com o presidente da Associação de Familiares das Vítimas do Voo 447 no Brasil, Nelson Faria Marinho, os trabalhos de identificação devem durar quatro meses.

Mais de dois anos após a queda do avião que fazia o voo 447, o Escritório de Investigações e Análises para a Aviação Civil da França (BEA) divulgou no último dia 27 de abril os primeiros dados registrados nas caixas-pretas, também encontradas no oceano.

O relatório preliminar aponta que o avião caiu por três minutos e 22 segundos antes de tocar a superfície do Atlântico a uma velocidade de cerca de 200 quilômetros por hora.

De acordo com o BEA, o documento descreve de maneira factual a sequência dos acontecimentos que levaram ao acidente. As primeiras análises definitivas serão apresentadas somente no fim de julho. Só depois de um trabalho longo e minucioso de investigação é que as causas do acidente serão determinadas e as recomendações de segurança serão emitidas, o que é a principal missão do BEA, informou o órgão.

Fonte: / NOTIMP

Foto: Pawel Kierzkowski