Embraer divulga estimativas de longo prazo para a aviação comercial
Empresa apresenta expectativas para o mercado de 30 a 120 assentos nos próximos 20 anos
São José dos Campos, 19 de julho de 2010 – A Embraer anunciou hoje suas estimativas para a demanda de aeronaves comerciais com capacidade de 30 a 120 assentos nos próximos 20
anos. Esta categoria atende a mercados de baixa e média densidade e representa uma
importante parcela da aviação comercial. O estudo, denominado Market Outlook, analisa as
tendências da indústria por região do mundo e identifica a demanda por novas aeronaves entre
2010 e 2029. Dentre as principais tendências estão:
Crescimento do tráfego aéreo:
- o crescimento médio anual será de 4,9% nos próximos 20 anos;
- a demanda em 2029 atingirá mais de 12 trilhões de RPK (Revenue Passenger
Kilometer), 2,7 vezes maior que a registrada em 2009;
- a China apresentará o maior crescimento mundial, com 7,3%;
- o tráfego aéreo na América Latina, Ásia Pacífico e Rússia & CEI (Comunidade dos
Estados Independentes) deve crescer 6% ao ano;
- o crescimento anual na África será, em média, de 5%;
- América do Norte e Europa terão crescimento médio de 3,5% ao ano;
- Ásia Pacífico e China representarão mais de um terço do tráfego aéreo mundial em 2029;
- mercados maduros (EUA e Europa) terão uma redução na participação no tráfego aéreo
mundial de 57% em 2009 para 44% em 2029.
Meio ambiente:
Limites de ruído e emissão de poluentes mais rígidos demandarão o desenvolvimento de
aeronaves mais silenciosas e que utilizem combustíveis mais limpos. A Embraer reforçou
a sua posição de liderança no uso de tecnologias para que seus produtos atendam às
futuras restrições ambientais. A atual família de E-Jets reduz as emissões de dióxido de
carbono (CO2) em até 50%, se comparada com aeronaves de gerações passadas. Cerca de
1.100 jatos com capacidade para 30 a 120 passageiros operados por companhias aéreas
regulares têm mais de 15 anos de uso e deverão ser substituídos até 2029.
A Embraer prevê que a frota de jatos de 30 a 120 assentos aumentará de 4.285 aeronaves em
2009 para 7.780 em 2029. Durante este período, 51% das novas entregas (3.495 unidades) serão destinadas a apoiar o crescimento atual e 49% (3.380 unidades) serão utilizadas para substituir equipamentos antigos. Em 2029, 21% da frota atual (905 jatos) ainda estará em operação.
Com relação à demanda por novas aeronaves no segmento de 30 a 120 assentos nos próximos 20 anos, a Embraer estima que serão necessários 6.875 jatos. Deste total, 2.895 deverão ser entregues entre 2010 e 2019 e as 3.980 unidades restantes entre 2020 e 2029, como detalhado abaixo. O valor total de mercado estimado para estas novas ordens é de aproximadamente US$ 200 bilhões.
O Market Outlook da Embraer analisou cada segmento. Por exemplo, a demanda por jatos
regionais de 50 assentos está saturada, mas ainda há oportunidades para substituição nos
próximos 20 anos. As aeronaves continuarão a servir os centros de operação principais (hubs)
e a oferecer serviços às comunidades menores nos Estados Unidos e na Europa. Os jatos de 50
assentos apoiarão o desenvolvimento da aviação regional em outras áreas do mundo, tais
como a Rússia & CEI, México, África e América do Sul.
As aeronaves no segmento de 60 a 120 assentos continuarão a melhorar a eficiência geral da
indústria. Elas ajudarão a reduzir o excesso de demanda, ajustando as frotas compostas por
jatos narrowbody maiores. Estas aeronaves têm substituído aviões antigos, desenvolvido
novos mercados e permitido que as companhias aéreas cresçam gradualmente com
incrementos menores de assentos.
O Market Outlook da Embraer está disponível no site www.EmbraerCommercialJets.com.br.
Fonte: EMBRAER
