FAB abrirá clareiras para buscas a helicóptero

A Força Aérea Brasileira (FAB) vai abrir duas clareiras na área onde o helicóptero Esquilo AS50, prefixo PT HLE da empresa JVC, desaparecido desde o dia 15 de janeiro no município de Lábrea (a 703 quilômetros de Manaus), emitiu o último sinal. O pedido foi feito pelo proprietário da empresa aérea, após o anuncio do fim das operações de buscas.

Na manhã de hoje (5), a Aeronáutica anunciou a paralisação das buscas em Lábrea. O trabalho durou 20 dias e foram realizadas na região onde os tripulantes fizeram o último contato com a torre de controle.

A bordo estava o piloto Silvar Apolinário, de 69 anos, e o mecânico Gilson Jesus de Aquino, de 51 anos. Eles estavam em missão para a Fundação Nacional de Saúde (Funasa). Eles iriam transportar uma indígena da aldeia Suruwaha para o hospital de Lábrea.

O proprietário da JVC disse que mesmo com o fim das buscas pelo Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Salvaero), a empresa continuaria a realizar as buscas ao helicóptero.

Nesta tarde, a empresa esteve reunida com FAB para pedir que sejam abertas clareiras onde o helicóptero emitiu o último sinal. A empresa vai dispor de mateiros monitorando o local.

As aeronaves SC Bandeirante e UH-1H, da base aérea de Campo Grande, especializada em resgate além de um navio Patrulha Fluvial Roraima da Marinha do Brasil, já retornaram para suas bases. A H60 e seis oficiais vão auxiliar a partir de amanhã (6) a empresa JCV.

Desaparecimento

A empresa JVC informou que o sinal da aeronave parou de ser transmitido por volta das 17h30 de sexta-feira, próximo a Canutama. Um piloto e um mecânico estavam a bordo do helicóptero que iria fazer o transporte de um indígena da aldeia Suruwaha para o hospital de Lábrea.

Fonte: PORTAL AMAZÔNIA, via NOTIMP